外国城市建设与规划史

城市的起源 古埃及的城市 两河流域和波斯的城市 古印度和古代美洲的城市

古希腊的城市 古罗马的城市 最早的原始人聚居地

在法国尼斯NIZZA地区考古发现的迄今30万年前的旧石器时期的原始人聚居地，是迄今为止所发现的人类最早的建筑

城市的起源

• 原始社会---狩猎、采集，有穴居、巢居，以游猎为主 • 旧石器晚期---相对定居、土窑 • 中石器时代---部落居民点

三个特点：有秩序、受自然条件的影响 显示社会等级 辟邪与占卜 • 新石器时代中期---农业（第一次社会大分工---农业/畜牧业） • 7000BC.-4000BC.---土地耕作者居民点，易碎不宜携带的陶器 罐子装物，房子装人---采用容器形状，减少建材用量 • 第二次社会大分工---手工业从农业中剥离出来 • 第三次社会大分工---商品、货币交易、商人 • 4000BC.-3000BC.---城市产生---城市， 城市：交通便利、利于交易、防卫需要 • 城市产生的意义：对传播人类文化的贡献，仅次于文字的发明.

古居民点 城市的起源

掌握：

• 城市的产生

• 第一批城市诞生的时间 • 城市产生的意义

古埃及的城市 一、社会背景

• 1、历史沿革

4000BC. 原始社会过渡奴隶社会---3500BC. 上下埃及---3200BC.第一（MENES）王朝 • 古王国时期——公元前3200年~公元前2400年 • 中王国时期——公元前2400年~公元前1580年 • 新王国时期——公元前1580年~公元前1150年

• 晚期——公元前1150年~公元前30年

• 2、政治：政教统一、集权、皇帝（法老）2、宗教信仰 人生短暂、灵魂永生、千年复活

生者之城简单马虎，死者之城神圣永恒，生死分离 • 3、 建造水平

大量人力物力，多工种的合作

天文历法、数学、测量学、几何学、工程机械等发展 防御水患

古埃及金字塔 古埃及地图 二、城市概况

• 孟菲斯古城------白城、第一王朝首都、持续千年 • 卡洪城------通往法尤姆绿洲路上的小城、中王国时期、长方形、砖砌城墙、东西分区（死墙）、南北分阶层 • 古埃及有名的城市卡洪(Kahun)就是十二王朝时期于公元前2000多年建成的。 • 城市平面：长方形，边长380X 260米，有砖砌城墙围着。 • 城市分区：用厚厚的死墙划分成东西两部分。城西为奴隶居住区，有一条8，9米宽南北向大街从东侧城门贯穿这一区。厚墙以东又被一条东西长280米的大路将城东分成南北两部分。东西大路的北为贵族区。城东有市集，城市中心有神庙，城东南角有一大型坟墓。 • 底比斯城------中王朝时期首都、分置尼罗河两岸、神庙位于城中、南北中轴线、精美柱雕、凿岩为陵崖墓崇拜（巉chan岩） • 阿玛纳城------新王朝时期都城、崇拜太阳、没有城墙的带形城市、顺（尼罗）河布置、灵活的棋盘式道路格局、北（下层）中（皇帝）南（官吏）三区、出现城市中心区、毁于风沙

古埃及相形文字---城市 卡纳克阿蒙神庙的大殿柱 阿玛纳城中心区平面图 三、城市建设成就

• 1、 因地制宜选择城建用地 • 2、 出现最早的城市分区

• 3、 棋盘式道路布局---古希腊HIPPODAMUS（西波丹姆斯模式 ）结构形式的雏形 • 4、建筑群落与景观设计

：规划中应用了对称、序列、对比，主题、尺度等建筑构图手法。

古埃及的城市

掌握：

• 古埃及城市布局与其宗教信仰的关系 • 卡洪城的主要特点

• 古埃及城市建设的主要成就和影响

两河流域和波斯的城市 一、古西亚文明

• 历史沿革--古巴比伦王国（公元前19世纪）、埃及帝国和亚述帝国（公元前16世纪初）、新巴比伦王国（公元前7-6世纪）、波斯帝国、马其顿帝国（公元前4世纪） • 信仰宗教--多神教、天体（山岳台）崇拜与国王（宫殿）崇拜相结合、宗教与社会商业活动一体、波斯时期露天拜火不设庙宇 • 成就--天文学、数学、精美雕饰 • 宗教与建设： • 两河流域信仰多神教，但君主制将国王神化，崇拜国王和崇拜天体结合起来，故宫殿常与山岳台(Ziggura[)邻近。而山岳台往往又与庙宇、仓库、商场等在一起，形成城

市的宗教、商业和社会活动中心。为避免水患和潮湿，两河流域地区的大型建筑，一般都建造在高大的土台之上。古代西亚在科学上最伟大的成就是天文学和数学。建筑方面也有极大的成就。

两河流域和波斯的城市

二、城市概况

• 乌尔城

2100BC.-2000BC.建城、有城墙城壕的卵形城市、内城为宫殿和僧侣府第、分区明显、以山岳台为核心的公共中心（税收、署衙、作坊、商店、仓库等）、四合院宫殿、小街避日晒

• 巴比伦城与新巴比伦城

3000BC.建巴比伦城---650BC.建新巴比伦城---跨河两岸、矩形平面、双重城墙、设九门、高大的山岳台和神庙、狭窄的小巷、新巴比伦的空中花园----东方贸易中心

乌尔城

亚述时期的城市生活场景 美索不达米亚平原上的ARBELA城

古巴比伦市中心平面图 两河流域和波斯的城市

掌握：

• 山岳台建筑与古西亚宗教信仰的关系

• 乌尔城、巴比伦城和新巴比伦城的基本特征

莫亨约达罗城平面图

• 三个文化中心：古墨西哥、古玛雅、古印加 • 古墨西哥地区：特奥蒂瓦坎城、丹诺奇迪特兰城 • 古玛雅地区：提卡尔城

• 古印加地区：著名的马丘比丘（MACHU PICHU）遗址 • 特奥蒂瓦坎城：天神降生之地、印第安文明发祥地、 • 太阳神、月神和羽蛇神崇拜、雄伟的庙宇建筑

古希腊的城市 自然与文化背景

• 古典文化先驱、欧洲文明摇篮、影响2000多年

• 多岛多山、土地不富饶、盛产大理石、气候宜人、以海上霸权为基础的外贸型奴隶制商品经济 • 多神教、崇拜人本身、人神同形、实用主义宗教

• 四个历史时期：荷马时期(公元前12世纪一公元前8世纪)，

• 古风时期(公元前7世纪～公元前6世纪)， • 古典时期(公元前5世纪一公元前4世纪)，

• 希腊化时期(公元前3世纪～公元前2世纪)。古典时期为古希腊文化的代表 • 爱琴文化的代表---克里特岛与迈西尼岛 • 城邦/市国家---奴隶制之下的民主政治 • 继之以马其顿帝国

公元前五世纪的希腊雕塑

帕提农神庙 古希腊的城市

古风时期与古典时期的古希腊城市

•

594BC.梭伦变法---发展生产与对外贸易

• 亚里士多德《政治篇》---探讨社会、人口与城邦等问题 • 柏拉图《乌托邦》---理想城市

• 朴素的唯物论、奴隶制民主政治、科技发展、没有宗教阶层的阻挠----四大发展动因

古希腊的城市

古风时期与古典时期的古希腊城市

• 圣地建筑群：利用地形灵活构图、以神庙为构图中心、考虑活动时的内外观赏视线变化、公众场所

• 卫城：政治军事与宗教中心、位于高处的神圣之所、建筑不考虑环境关系、专政时期的产物、以防御为目的

古希腊的城市

古典时期的雅典与雅典卫城

• 雅典城：

自发形成、背山面海、无轴线无规则、街巷复杂 纪念希波战争胜利而大规模建设起来的城邦国家

• 雅典卫城：

雅典全盛时期的纪念碑、希波战争后历经40年建造 叫“卫城”，实为圣地建筑群和平民公众活动地

祭奠守护神----雅典娜女神、陡峭山地建筑群、按行进路线视线来设计、建筑类型多样

奥林比亚圣地复原图 德尔菲的阿波罗圣地 雅典卫城复原图

与

伊瑞克提翁神庙 古希腊的城市 希波丹姆规划型式

• 希波丹姆规划型式：

公元前5世纪、希波战争后为大规模城市建设服务、理论阐述 几何形式、棋盘式道路骨架、十字大街、靠一侧的中心广场 秩序美、数学比例和谐 城市分区、分类 成为典范、影响深远

• 在米利都的实践：主要公共建筑靠近港口、南北两区

古希腊的城市 希腊化时期的城市建设

• 城市中心：由庙宇卫城转变为城市中心广场 • 遵循：严格的几何和数规律与秩序 • 广场周边设敞廊、讲求透视效果和气势 • 普南城

• （尼罗河入海口处的）亚历山大城：

近百个亚历山大城，分布于地中海、印度、阿富汗等地

•

壮丽完整

重视文化（亚历山大本人迷恋东方文化）

勒柯布西埃画的雅典城速写 不同时期雅典城的发展

古希腊的城市

掌握：

• 古希腊的文化与历史发展 • 圣地建筑群与卫城的区别 • 雅典卫城的基本特征 • 希波丹姆规划型式

古罗马的城市 历史背景

• 西方奴隶制发展的最高阶段 • 有大量奴隶可供使用，大规模建设，尤其是公共设施 • 城邦制、公民权、神人同形、军事强权统治、自由民主生活 • 历史分期： • 伊达拉里亚时期(公元前750年～公元前300年) • 罗马共和国时期(公元前510一公元前30年) • 罗马帝国时期(公元前30年～公元476年)。 • 从公元395年开始，罗马帝国为东西两部分。后：东罗马帝国（君士坦丁堡，后为拜占廷帝国）、西罗马帝国（罗马城）

古罗马的城市

伊达拉里亚时期的城市建设

• 选择高地建城，先修城墙

• 力求体现对天体和世界的认识，体现宗教思想 • 城市规则、分区明确 • 街坊内，围绕内院造房子

• 城市选址——建设城墙——划分地区——确定道路走向——奠基仪式

古罗马的城市

罗马共和时期的城市建设

• 主要兴建：军事、运输、娱乐、大型市政和商业设施

• 罗马营寨城---战争需要、方形城堡、棋盘路十字干道，以兰培西斯、啊奥斯达、提姆加德为代表 • 古罗马城：

公元前753年奠基、自发形成、后有城墙 以罗马七丘为核心的城市中心建设

逐步建设增长的广场群：共和广场与帝国广场 • 被火山吞没的庞贝城：

原为营寨城、不规则卵形、著名的潘萨府邸

古庞贝城 古罗马的城市

罗马帝国时期的城市建设

帝国时期是古罗马的鼎盛期，主要兴建：娱乐设施、纪念物、宫殿和赢利性公寓

• 帝国时期的古罗马城：台伯河的运输设施、古罗马输水道、公元前5世纪的上下水道、大型公共浴场、逐步完善起来的帝国广场

• 以自然景观为背景的大型建筑群落---阿德良离宫

• 凯旋门---与列柱街道、广场、交叉路口相结合，阅兵式

1936年复制的古罗马城模型 古罗马中心区的纪念性建筑 古罗马大斗兽场与图拉真记功柱

古罗马万神庙 古罗马的城市

维特鲁维 与《建筑十书》

• 公元1世纪的论文集，第一部完整的建筑学和城市规划理论总结 • 城市选址 • 建筑物选址

• 街道布置与广场设计

• 关于理想城市的构想，对后来文艺复兴时期的影响

古罗马的城市

掌握：

• 罗马营寨城的基本特征

• 伊达拉里亚时期城市建设思想 • 罗马共和时期古罗马城的特征 • 《建筑十书》的作者与其主要论述

第二编 中世纪的城市

• 西欧中世纪封建城市

• 东罗马与俄罗斯的中世纪城市

• 阿拉伯国家与其它教国家以及印度、日本的中世纪封建城市 • 文艺复兴与巴洛克时期的城市 • 绝对君权时期的城市

西欧中世纪封建城市 西欧中世纪社会概况

• 中世纪初期（5-10世纪）---城市衰落时期 世袭制/封建庄园/战争/中国没有这样一个阶段 • 9-10世纪前后城市兴起，始于意大利

行会GUILD的建立/多种方式改变政治和经济结构/城市自治机构（如市政厅、议会、法庭、监管等） • 12-13世纪城市繁荣，成为社会活动中心

西欧中世纪封建城市 封建城市的规划建设特征

• 三大起源类型：

军事要塞型、封建城堡型、商业交通便利型

• 城市选址与发展 保守的选址、突破城墙发展、逐步专业化的商业街市 • 道路---环状与放射状为主（后期也有方格网） • 教堂建筑与城市中心广场

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丰富的城市景观

教区划分（小教堂/井亭/喷泉雕塑/商住混合/专业化商业街）、建筑体量/色彩/建材的巨大反差、自发形成的街道、城市主体色调

十四个欧洲中世纪城市平面 西欧中世纪封建城市 中世纪的意大利城市

西罗马帝国的防卫型据点---工商业城镇 最先进的城市公共建筑 城市共和国

教堂高塔与城市纪念碑

代表：佛罗伦萨、威尼斯、热那亚、比萨

西格诺利亚广场和大卫雕塑、水城与圣马克广场、山城锡耶那与德尔坎波广场

中世纪锡耶那中心区：德尔坎波广场、德拉康泰拉莱广场、锡耶那大教堂和某街道

西欧中世纪封建城市 法兰西中世纪城市

王权与封建领主的斗争也是城市发展动力之一 中世纪的巴黎

古罗马营寨城、塞纳河口的城岛、多次扩建城墙和城市、卢浮宫/巴黎圣母院等大型设施的修建 圣米琪山城---典型的城堡型城市

巴黎起源地---城岛

与

中世纪的巴黎城市总图 德国城市吕贝克鸟瞰

伯尔尼城 乌尔姆主教堂立面

东罗马与俄罗斯中世纪封建城市

社会概况

公元5-6世纪强大的拜占廷帝国 没有城市衰落 拜占廷文化的影响

1、较少教会的垄断，哲学与神学分离（11世纪） 2、综合了东方文化和古希腊罗马文化 3、13世纪的“文艺复兴思潮”

罗斯人的崛起和（16世纪中叶）统一的俄罗斯国家 君士坦丁堡---沟通东西方的金桥

拜占廷时期的宗教建筑---连续的穹隆顶之下的巨大室内空间 60米高的圣索非亚大教堂（东正教中心教堂） 三面环水的城市和防卫城墙，中心区仿古罗马七丘 优美的沿海景观和城市轮廓线

东罗马与俄罗斯中世纪封建城市

俄罗斯的建设活动

公元10-13世纪前后已有相当繁荣的大城市 大量的广场、教堂，市政设施先进，商贸繁华 依托封建势力发展起来的小城市---世袭城市

摆脱蒙古人的侵略后，形成以莫斯科为首都的沙皇制多民族国家

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• 克里姆林（莫斯科）建筑群

音译，意“内城”，城市中心设防的区域，由宫殿、教堂、塔楼、防卫设施组成，围有城墙

跳跃的洋葱头穹顶----莫斯科的克里姆林宫是战后民族和国家繁荣的建筑纪念碑，体现爱国激情

阿拉伯与其它教国家的中世纪城市

• 6-7世纪教产生

• 8世纪中叶阿拉伯国家统一---萨拉森帝国 • 至10世纪为多个的教国 • 手工业和商业兴盛，科技文化发达

集中在数学、化学、造纸、航海、医学、文学等方面 • 城市

宗教改变了城市建设观念，借以描绘对天堂的向往 城市反映教义，也反映对宇宙的认识---城市的象征性 以穆斯林区为单位组成城市

以清真寺为核心（包括图书馆、浴室、医院、学校、学院、井亭等）的穆斯林区 受气候影响---封闭式设计：城市、穆斯林区、街道、院落住宅 巴扎---经商的场所，市场

• 巴格达、伊斯法罕、撒马尔罕、格兰纳达

巴格达城市与大清真寺总平面

西班牙科尔多瓦大清真寺内景

格兰纳达城鸟瞰照片

伊斯法罕城中心及国王广场想象复原图

印度中世纪封建城市

• 5-7世纪进入封建社会，9世纪印度教成为国教 由婆罗门教和佛教的长期结合渗透形成印度教

突厥人带来教以及新的建筑类型，学院、清真寺、塔、陵墓等 • 14世纪起建立强大 的莫卧尔帝国 • 莫卧尔王朝的新都 ---安哥拉

宫殿等世俗建筑逐渐丰富起来 城堡防卫严密，坚固高大 印度之珠---泰姬.玛哈尔陵墓

日本中世纪封建城市

• 7世纪进入封建社会，受中国唐文化影响

飞鸟时期的京城藤原京仿唐长安，奈良时期的平城京（奈良）、平安时期的平安京（京都）也都受中国影响 • 9世纪始形成独特的日本文化 • 平城京

仿隋唐长安城制，约1/4大小

方格网道路形式，条坊制，有东西京、东西市 宫城位于主轴线北，坐北朝南 日本城市均无城墙 • 平安京

• 天守阁---卫城的高楼，军事堡垒，权力象征，1576年至13年间

十九世纪京都平面图

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拉菲尔在佛罗伦萨Pitti宫所画的圣母像

文艺复兴与巴洛克时期的城市 文艺复兴---欧洲资产阶级文化的萌芽

由东而西渐，拜占廷文化中的人文主义思潮影响下，14世纪开始最早出现在意大利 意识领域斗争：以复兴古典为旗帜的新文化，但反映新兴阶级的政治与权力要求 反对封建、神学、经院哲学和僧侣主义，强调以人为中心的人文主义 海上新航路、科技（尤其是自然科学）发展、生产力提高、学者涌集

早期（佛罗伦萨）、盛期（罗马）、晚期（威尼斯）文艺复兴时期以及随后的巴洛克时期

文艺复兴与巴洛克时期的城市

建筑理论与建设活动

思想，全面繁荣 15世纪发现古罗马维特鲁威《建筑十书》遗稿 阿尔伯蒂、费拉瑞特、斯莫卡齐与理想城市Ideal City

1450年著述《论建筑》（另外还有费拉瑞特、斯莫卡齐等理论家、设计师） 合理选址，兼顾城市与要塞

便利美观的原则---人文主义思想的体现 理性思考---文艺复兴运动的特征

理想城市：中心为教堂宫殿城堡等，街道由中心辐射出去，几何形体，星形、棱形防御城堡/城墙 已出现格栅形（方格网）道路和矩形城市 建设活动

科学合理化的设想，实施少（缺少新的生产力做动力和经济基础） 改建活动由细节而始，逐步扩大至环境

大型世俗建筑取代宗教建筑，成为城市主要景观

文艺复兴与巴洛克时期的城市 城市改建、广场与园林建设

佛罗伦萨 ——安农齐阿广场

通往西格诺利亚广场的乌菲齐大街

1434年勃鲁乃列斯基主持的佛罗伦萨大教堂穹顶 威尼斯与欧洲客厅---圣马可广场

拓建街道，新建筑类型如市、钟塔、博物馆、行业集会所等

圣马可广场：10世纪初建，历经修建（1902年复建钟塔）；由三个梯形广场复合而成的封闭形广场；临海有两个由东罗马帝国搬来的立柱，98米高耸的塔楼，华丽的教堂，哥特式总督府，连续发券外廊。 罗马：市政广场与圣彼得大教堂

盛期的罗马，权力与财富集聚， 17世纪封丹纳改建：强调轴线和城市入口的大道、强调喷泉、方尖碑和单体量教堂的景观设计、放射式道路广场、强调纪念性与强权感

教皇祈福地、传说使徒圣彼得殉难地、实际上是梵第冈公国所在地、不是罗马； 138米高的圣彼得大教堂穹顶、伯尼尼设计的广场（梯形+长圆形，椭圆形敞廊、视觉焦点上的喷泉、方尖碑上的圣彼得殉难十字架） 米开朗琪罗的杰作---市政广场：采用轴线对称、锐角梯形透视以平衡非对称的建筑体量、雕像设置巧妙、建筑立面分段式处理、城市取景框 园林建设

强调自然环境与人工造型的结合，岩穴坡地、亭流池沼、雕塑喷泉、重台叠馆

佛罗伦萨 佛罗伦萨大教堂 佛罗伦萨的韦吉奥桥

威尼斯的圣马可广场和圣马可教堂立面

教皇典礼时的圣彼得广场 圣彼得广场柱廊与喷泉

绝对君权时期的城市 时代背景与巴黎改建

• 集权的绝对君权国家

王权需要、新兴资产阶级需要、生产力发展需要、反对封建势力与教会权力的斗争需要 以法王路易十四时期为极盛期，欧洲的中心、效仿的对象

1655年法兰西学院基础上的“皇家绘画与雕刻学院”，1671年的建筑学院 • 古典主义---君权与维理主义思潮的产物

强调：理性的、永恒的、高贵的、有秩序（古典柱式、对称与协调感、几何与数学关系）、明确结构上的主从关系---王权至上！国王万岁！

已经形成了比较完整的美学、数学等系统理论和基本原则 • 巴黎改建---炫耀君权与国家强大

改造与新建大型公共建筑：卢浮宫为代表，也包括市政桥梁设施 大量的贵族府邸

兴建路易十四广场（旺道姆广场）和胜利广场来

巴黎城市中轴线，后来的香榭里舍大街、协和广场、星形广场等 采用区域性、轴线式的方式

绝对君权时期的城市

法国的广场园林建设与凡尔赛宫建设

• 系统规划建设，是此期的代表

路易十四广场（旺道姆广场）和协和广场

协和广场：开敞设计、历经多年修建、衔接丢勒里花园与香榭里舍大街、丰富细致的景观设计 • 最重要的王权纪念碑---凡尔赛宫

巴黎西南郊外，由国王猎庄逐步发展而成

放射形大道（视觉效果）、巨大的建筑体量、有前院（原马舍）

凡尔塞宫花园：对称布局、放射形道路（骑马游园用）、几何形式构图、十字水渠与喷泉、为树篱封闭的两侧以及远处的自然森林、大量精美的雕塑小品

最终强调的是王权至上和维理主义思想（各国仿效，如维也纳夏宫） • 园林建设---枫丹白露宫园

法皇路易十四

路易十四时期的委托Perrault设计的卢浮宫东立面

路易十四末期的凡尔赛宫规划 路易十四末期的凡尔赛宫鸟瞰

凡尔赛宫航空照 著名的凡尔赛宫镜厅

第三编 近代资本主义社会的城市

近代资本主义城市产生和欧洲旧城市改建 近代亚非拉殖民地城市和美国新建大城市

近代城市规划的理论和实践

近代资本主义城市产生和欧洲旧城市改建

社会背景

动因---宗教改革运动和农民战争 序幕---16世纪尼德兰资产阶级共和国

标志---10年英国和17年法国资产阶级 成果---生产和科技大发展 ---导致城市的巨大变化

近代资本主义城市产生和欧洲旧城市改建

•

资本主义工业城市的产生

1760-1860年前后，科技和产业导致城市的近代化 工业化带来人口城市化 改变生产力布局 城市规模迅速扩大 资本与科技高度集中

不断产生新的工业区和新城市

近代资本主义城市产生和欧洲旧城市改建

资本主义工业城市的产生

• 问题与矛盾

1、人口暴增，居住环境恶化 2、城市结构巨变，造成混乱 3、刺激商贸，空前繁荣 4、社会两极分化严重 5、交通恶化 6、污染环境

7、急速发展导致环境艺术品质低下

英国近代铁路：

1836年伦敦-伯明翰的铁路工地 大西方铁路协会头等和二等车厢 H.杜米埃的油画《三等车厢》 版画：伦敦铁路桥之间的贫民区

至今可见、随处可见 的现象：城市贫民区

近代资本主义城市产生和欧洲旧城市改建

英国的旧城改建

• 大火带来的机遇

---克里斯多夫.仑的伦敦改建计划 适应近代城市功能的客观要求 古典主义+法国园林设计手法 城市主轴线、广场序列、放射路 宗教建筑弱化，城市经济职能强化 失败---忽视现状、地形和土地所有制 划时代的意义---资产阶级利益的反映

近代资本主义城市产生和欧洲旧城市改建

英国的旧城改建

• 伦敦改建的成果

设置专门机构、制定建筑管理规定 有方形广场的住宅群---London Spuare 开放贵族园林为公园 里琴大街的整体风貌

连接重要的公园（里琴公园、克莱森特公园）、道路交叉口的广场、立面形象

1830和1960年的伦敦状况和19世纪中叶的伦敦城地图

根据1875年城建法规

建造的 英国城郊住宅区

近代资本主义城市产生和欧洲旧城市改建

英国的旧城改建

温泉疗养城市---巴斯Bath---开放先进的形态 John Wood设计的Circus

皇家克莱森特Royal Crescent

长蛇逶迤---Landsdowne Crescent 英国的园林建设

1730年代的园林设计---自由、变化、自然 中国的山水园林+英国的浪漫手法---英华庭院 城市公园运动自然保护意识

英式公园

近代资本主义城市产生和欧洲旧城市改建

法国巴黎的改建

雅各宾时期的巴黎改建

贫民化的改建---道路、绿化、土地整理 公民美德般单纯的建筑

近代资本主义城市产生和欧洲旧城市改建

法国巴黎的改建

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• 拿破仑帝国时期

军事、皇帝、宣传对外战争胜利 代表大资产阶级的政权

城市面貌---灰色屋顶的多层住宅建筑 有连续券廊的里沃利大街 巴黎西部的贵族区建设 凯旋门和明星广场

巴黎的核心---协和广场

近代资本主义城市产生和欧洲旧城市改建

法国巴黎的改建

拿破仑第三时期---奥斯曼巴黎改建计划 背景---欧洲中心之一

目标---功能需要、宣传帝国、军事防御 内容---十字干道和环路 持续17年的道路建设

重视市中心/重要公共建筑的建设 大量的绿化建设

城市中心---分区设置中心 市政设施建设的近代化 缺失---贫民问题、内外交通衔接矛盾

奥斯曼规划之前的巴黎

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奥斯曼规划：新城区、新道路和新公园 鸟瞰巴黎：凯旋门-香榭里舍-卢浮宫

巴黎凯旋门与星形广场

由凯旋门上看香榭里舍大街和瓦格拉姆大街

巴黎的两栋沿街公共建筑 奥斯曼的拆房子计划：

这样拆太好了！ 我可以把房租加倍了！

拆房子能手奥斯曼

新建道路 与

被没收的私有房地产

近代资本主义城市产生和欧洲旧城市改建

• 阿姆斯特丹的旧城改建

海上霸主

港口城市、贸易中心 人工运河之城 历经多次扩建

沿街建筑---民族、地方、多样化

阿姆斯特丹的历史沿革 中世纪和16世纪末的城市 1544年的城市透视图 1935年城市总体规划图 现城市老城区鸟瞰

近代亚非拉殖民地城市和美国新建大城市

• 近代亚非拉殖民地城市

垄断资本主义和殖民地体系 宗主国的烙印

贸易地、输出港、统治中心、军事据点 特征： 城市平面简单 方格网道路系统 没有长远计划和预测 忽视地形约束 墨西哥GUADALAJALA城规划图

墨西哥GUADALAJALA城市中心及广场 殖民地时期墨西哥GUADALAJALA城市街道

1548年规划的安特卫普

近代亚非拉殖民地城市和美国新建大城市

• 美国的方格形城市

• 18、19世纪欧洲殖民者在此建立城市，城市的开发和建设由地产投机商和律师委托测量工程师对全国各类不同性质、不同地形的城市作机械的方格型道路划分。 开发者关心的是在城市地价日益增长的情况下获得更多利润，采取缩小街坊面积、增加道路长度、以获得更多可供出租的邻街面 纽约---方格网、城市人口暴增

1682年William Penn所做的Philadephia规划 纽约市政管理部门1811年Manhattan岛规划

19世纪末的纽约城局部 19世纪末的纽约：

上为百老汇大街下为港口看城市

华盛顿规划

• 华盛顿的郎方（法事工程师，受近代思想和传统文化影响）规划：

近代城市规划理论与实践 空想社会主义的城市 田园城市Garden City 工业城市Industrial City 带形城市Linear City

保护自然与建设园林绿地运动

空想社会主义的城市

早期：托马斯.摩尔的乌托邦（Utopia） 安德雷亚的教之城 康帕内拉的太阳城 后期：欧文的新协和村

社会制度问题、公社Community、部分的主义、The Village of New Harmony、规模/格局/组织形式、理想化实践的失败

傅立叶的法郎吉

《工业与社会的新世界》、规模/社会大生产/公共生活、基层组织Phalanstere、Godin的实践和失败 意义：解决社会问题的积极探索

田园城市、卫星城镇等理论的渊源

托马斯.摩尔的乌托邦（Utopia）

• 6世纪前期，英国资本主义萌芽时期，托马斯·摩尔提出空想社会主义的乌托邦，有54个城，城与城之间最远一天可达，城市不大，市民轮流下乡参加农业劳动，产品按需向公共仓库提取，设公共食堂、医院，废弃私有财产观念。

• 这种早期空想社会主义的进步性是主张消灭剥削制度和提倡财产公用，其保守性是代表封建小生产者反对资本主义萌芽时期已露头的新的生产方式。

欧文的新协和村

• 欧文提出以劳动交换银行和农业合作社解决私人控制生产与消费的社会性之间的矛盾。欧文把城市作为一个完整的经济范畴和生产生活环境进行研究。和谐新村——居民300~2000人（最好800~1200人），耕地人均0.4公顷。中心设共用厨房、食堂、幼儿园、小学、图书馆等，周围为住宅，附近为工厂和作坊，村外是耕地、牧场、果林。全村产品集中于公共仓库，统一分配、财产公有。

• 1825年，带900人到达美国印第安那州，购地12000公顷建设新协和村，不久失败。

傅立叶的法郎吉

• 傅立叶：法郎吉。主张以法郎吉为单位，1500~2000人组成公社，废除家庭小生产，以社会大生产代替。通过组织公共生活，减少家务劳动。

• 空想社会主义的理论与实践，在当时未产生世纪影响，但他们的设想中把城市作为一个社会经济实体，把城市建设与社会改造联系起来，以及其规划思想的出发点是为着解决广大劳动者的生活，工作问题，在城市规

划思想史中占有一定地位，成为其后一些理论的思想渊源。

1817年欧文报告中的 和谐而合作的居住区 傅立叶设计的法兰斯泰尔 吉斯设计：家庭斯泰尔 近代城市规划理论与实践

田园城市

社会问题与改革---霍华德《明日的田园城市》 城乡磁体Town-Country Magnet理论---田园城市 城市模式(25=5.8+3.2*6) 3.2万人的田园城市 3万人的城区

实施、经营、管理建议和实践---1903年的莱奇华斯Letchworth和1920年的韦林Welwyn 意义：完整的规划思想体系、城乡结合、深远影响（卫星城镇、有机疏散）

近代城市规划理论与实践

工业城市

社会生产不再以家庭为中心---产生原因 1901年戛涅Garnier的工业城市构想 32000人规模

功能分区：中心区、住宅区、工业区 先进的交通模式 灵活的发展余地

使用最先进的建材---钢筋混凝土

近代城市规划理论与实践

带形城市

1882年西班牙工程师马塔A.S.Y Mata

高速高效的交通性、设施性脊椎---无限的长度 城市宽度限度---500米的理想 城乡结合与城市网络 马德里周边的带形城市

对城市分散主义理论的影响 困境

• 带形城市理论：城市应有一道宽阔的道路作为脊椎，城市宽度应有，但城度可以无限。沿道路脊椎可布置一条或多条电气铁路运输线，可铺设供水，供电等各种地下工程管线。最理想的方案是沿道路两边进行建设，城市宽度500米，城度无限。他认为带形城市可以横跨欧洲，从西班牙的加的斯延伸到的彼得堡，总长度2880公里。如果从一个或若干个原有城市作多方延伸，可形成三角形网络系统。 影响： 斯大林格勒的带形发展、哥本哈根的指状发展、巴黎的轴向发展。

近代城市规划理论与实践 保护自然、建设绿地与园林系统

马歇尔的“人与自然正确合作”理论

1859年奥姆史特德Olmsted纽约公园设计 1870年《公园与城市扩建》著述 城市公共绿地理论和规划的推广

• 1872年，美国国会确定黄石湖地区为动物——植物保护区，随后，美国各个地区形成了本地的国家公园。在公园中实施严格的自然环境保，严禁砍伐树木，严禁一切建筑，自然环境得到了迅速恢复。

• 国家森林：面积不小于1200公顷，应仅靠城市，选址有益于健康，景色诱人，允许有限移民，允许建设道路网、旅游和运动服务设施，建筑物都要与农村民间建筑相似。 • 规模：20世纪30年代后期，6600万公顷，占国土面积1/12。

• 影响：奥姆斯特1870年的《公园与城市扩建》，提出了城市要有足够的呼吸空间，要为后人考虑，要不断更新和为全体居民服务的思想。欧美城市在此指导下作了城市绿地规划，推动了城市公共绿地的建设工作。

第四篇 现代城市

• 20世纪二次大战前 • 战后四十年代后期 • 20世纪五十年代 • 20世纪六十年代以来

20世纪二次大战前的城市规划与建设

背景

城市化进程的历史性加速

1、工业的进一步发展：城市数量工业城市数量增加：曼彻斯特、考文垂、利物浦、德国鲁尔等 2、城市化的发展：英国1850：50%；20世纪初75%。美国1920：50%.

新技术的性影响

电、汽车、水泥、钢材为代表的新技术的发明——电的发明使城市在任何地方布局成为可能。

三个阶段：

1917-23年的危机与新建筑运动 1924-29年的相对稳定与兴盛 1929-39年的活跃与潜在危机

• 1914年一战爆发到1939年二战爆发的阶段划分 ：

• 1917到1923：资本主义体系受到冲击的时期，出现社会主义国家，欧洲各国经济衰退，政治危机。这时期产生了新建筑运动思潮，各国为严重的住房缺乏问题作出努力

• 1924到1929：资本主义相对稳定时期，各国经济恢复，建筑活动兴盛高涨，摩天大楼出现

• 1929到1939：严重经济危机，酝酿和走向新建筑的世界战争的时期，建设活动重新活跃了一个短时期，二战爆发，建设活动停止。

• 1909年英国的第一个城市规划法

• 1909年美国的第一次全国城市规划会议

D.Burnham的芝加哥规划方案展览/芝加哥规划委员会成立 • 1916年的纽约区划法---第一部Zoning Law • 德国、瑞典等欧洲国家的规划机构与立法

城市规划是城市管理城市物质环境

一项重要的和经常性的职能

基于经济利益调节的城市发展控制：New York的区划法规

Zoning作为一种控制私人土地的使用和开发的手段，最早出现在十九世纪末的德国。

十九世纪末，加州的一些城市中开始部分地运用区划的方法，在某些社区中建设与使用一些设施。

1909年，联邦最高在裁定Welch诉Swasey一案中首先明确了有权根据不同地区的要求建筑物的高度；

1915年联邦最高在裁决Hadacheck诉Sebastian一案时又明确了对土地未来用途的限定是为了保障社区的利益，是的应尽职责，而不是无偿使用私人土地，由此而确立了区划作为一种控制手段的合法性。

1915年，在纽约Pine Street 和Broadway的转角处建造的公平大厦（Equitable Building）成为建立区划法规的导火索。公平大厦高42层，把邻近一幢21层大楼的阳光全部遮掉，致使大楼的租户由于缺乏阳光以及视野受到阻碍而纷纷搬迁。显然，由于此大楼的建造，降低了邻近地区土地的价值，损害了他人的利益。

经由律师Basset的倡导，并在房地产经纪人和城市规划师的支持下，1916年7月25日纽约市议会正式通过了“纽约市区划条例决议”。

这部法规融合了建筑物在地块上的位置、高度和用途三种规定。

在高度控制上，它试图解决英国传统上两个长时期以来相互矛盾的原则，一是十七世纪初，由Coke提出的关于建筑物可以不手法律向高处发展的权力，即土地所有者有权任意将其建筑物向上建造；二是十二世纪末英王理查一世规定的“古采光法”，此法规定某建筑物如被邻新建大楼所阻挡，那么，其所有制就有申诉的权利。

1916年的区划法规建立了一种建筑后退（setback）的控制办法，较好地解决了这个矛盾。

根据这个法规，一个建筑者可以100%地利用土地面积，但建筑物的高度要受到。它规定建筑达到某些特定高度时，就必须从正面后退一定的距离再往上建造。特定的高度和后退的距离根据不同的土地和街道宽度而各有规定。

美国商务部于1922年提出了“标准州立区划实施通则”（A Standard State Zoning Enabling Act），作为各州建立区划法规的参考。

1926年俄亥俄州Village of Euclid诉Ambler Realty Co.一案最后经联邦最高裁定：区划法规“是市建立有关公共健康、安全、道德和公众基本福利法律的权力的正当扩展”，由此而在联邦从此肯定了区划法规的合法性，并有力地推进了区划工作在各地的开展。 至1927年，全美已有525个城市实行了区划法规。

田园城市、城郊居住区实践

• 1903年第一座田园城市---莱切华斯

翁温R.Unwin 、帕克尔B.Parker设计/ 1840公顷/规划3.5万人---实际1.8万人（1917年） • 1919年第二座田园城市---韦林 970公顷/规划5万人口

• 翁温、帕克尔的社会性综合社区---田园城郊 1905-09年、伦敦城郊、地铁通达、变化丰富

居住密度125-150人/公顷的住宅区设计标准、1912年Nothing Gained By Overcrowding 城市绿化

林荫大道花园式城郊居住区 • 翁温、帕克尔理论的影响

• 苏格兰生物学家的区域规划理论人与环境、城市聚集区、城乡一体化 调查---分析---规划方案的工作方法

莱切华斯平面图 莱切华斯鸟瞰

进化中的城市及其规划：P. Geddes的城市区域观和规划论 蒲鲁东（Pierre Joseph Proudhon）、密斯特拉尔（F. Mistral）和勒普莱（Pierre Guillaume Frederic Le Play）探讨了工业发展对于地理聚落发展的影响。

特别是勒普莱的研究阐明环境研究的重要性——因为特定的社会组织模式与环境有着密切的关系，而且系统地提出改善穷苦阶层生活状况的建议。

Patrick Geddes出版了《进化中的城市》（ 1915）。

人类居住地与特定地点之间存在着的关系是一种已经存在的、由地方经济性质所决定的精致的内在联系，因此，场所、工作和人是结合为一体的。

分析了地域环境的潜力和限度对于居住地布局形式与地方经济体系的影响关系，提出把自然地区作为规划的基本框架，突破了当时常规的城市概念。

大城市组织的有机疏散：E.Saarinen的大赫尔辛基规划

E.Saarinen于1918年在编制大赫尔辛基规划时提出的。1942年出版《城市：它的发展、衰败和未来》一书详尽地阐述了这一理论。

城市与自然界的所有生物一样，都是有机的集合体，城市发展的原则是可以从与自然界的生物演化中推导出来的。

“有机秩序的原则，是大自然的基本规律，所以这条原则，也应当作为人类建筑的基本原则”。

城市改建的目标：

• 把衰败地区中的各种活动，按照预定方案，转移到适合于这些活动的地方去； • 把上述腾出来的地区，按照预定方案，进行整顿，改作其它最适宜的用途； • 保护一切老的和新的使用价值。

有机疏散就是把大城市目前的那一整块拥挤的区域，分解成为若干个集中单元，并把这些单元组织成为“在活动上相互关联的有功能的集中点”。

针对于城市规划的技术手段，他认为“ 对日常活动进行功能性的集中”和“对这些集中点进行有机的分散”这两种组织方式，是使原先密集城市得以从事必要的和健康的疏散所必须采用的两种最主要的方法。

新建筑运动对城市规划的影响

• 理论与实践并重的新建筑运动 格罗比乌斯 W.Gropius

密斯凡德罗 Mies Van Der Rohe 勒柯布西埃 Le Corbusier •

一、现代建筑运动的源起与思想根源

历史唯物主义的思想。黑格尔的历史观与时代精神。

理性的社会秩序。利用和通过建筑改造和发展，来达到改变社会现状的社会目的，建立理性的社会秩序。 强调用全新的思想、方法、技术、材料面对全新的工业化社会的要求，反对复古倾向。 民主主义和为民众服务的思想。

现代建筑的主要特点：

• 强调功能。提倡“形式服从功能” 。

• 注意应用新技术的成就，使建筑形式体现新材料、新结构、新设备和工业化施工的特点。

• 体现新的建筑审美观，建筑艺术趋向净化，摒弃折衷主义的复古思潮与繁琐装饰，建筑造型要成为几何体形

的抽象组合，

• 注意空间组合与结合周围环境。流动空间论（Flowing Space），有机建筑论（Organic Architecture）和开敞布局（Open Plan）都是具体表现。

二、现代建筑运动草创期间的居住区建设

三、CIAM的成立及其对城市的认识

20世纪二十年代末，随着现代建筑运动走向高潮，欧洲的一些建筑师于1928年集会组织了国际现代建筑会议(CIAM)。在此次会议上发表的宣言中，提出了现代建筑和建筑运动的基本思想和准则。

它认为，城市化的实质是一种功能秩序，对土地使用和土地分配的要求有根本性变革。

包豪斯平面、校舍和校徽 柯布西埃---明日的城市

• 依托新技术、积极的观点---城市集中主义 • 1922年《明日的城市》和1933年的《阳光城》 • 城市规划观点：

技术改善中心商业区

摩天楼---新信仰解决老问题（拥挤） 合理分布城市各区的密度 高效率的城市交通体系 • 300万人的明日城市

• Voison规划---改建巴黎中心区的畅想曲 主要规划思想：

• 通过对城市内部的改造来适应城市发展的需要。 • 城市必须集中，只有集中的城市才有活力；

• 由拥挤导致的城市问题可以通过技术手段进行改造而得到解决； • 保证阳光、空间和绿地； • 交通问题的重要性； • 垂直的花园城市。

1922年出版《The City of Tomorrow》——300万人口的现代城市 1925年发表巴黎市中心改建规划方案——Plan Voisin

1931年发表The Radiant City规划方案

柯布西埃的阳光城

与巴黎、纽约、布宜诺斯艾利斯

的城市结构的比较

阳光城建筑剖面与环境要素的关系

建筑布局与阳光的关系 密斯凡德罗领导设计的 斯图加特建筑展 密斯设计的白色院落 和它的平面图

•

奥德在鹿特丹设计的 几种联排住宅

英国的卫星城理论与田园城市建设

霍华德田园城市理论的追随者雷蒙·恩温于1922年出版《卫星城市的建设》，正式提出卫星城市的概念。指出：卫星城市系在大城市附近，并在生产、经济和文化生活等方面受中心城市的吸引而发展起来的城市或工人镇。往往是城市集聚区或城市群的外围部分

翁温的助手帕克，与1930年在英国建设了第三个田园城市：Wythenshawe威森肖。具有莱切华斯和韦林规划设计的基本特征：围绕着城市的绿带，工业区和居住区的有机组合和精心设计的独户住宅。绝大部分居民来自他们所就业的城市，不得不依靠公共交通来解决上下班问题。实行了帕克从美国获得的把城市明确的划分成相互结合的邻里单位的思想。

社区运动、邻里单位与划区理论

• 英国田园城市理论影响下的美国社区运动 芒福德的地区城市理论

斯泰恩Stein的汽车交通与大街坊理论 雷德伯恩Radburn体系

大街坊、分级/尽端式车行体系、完全分离的步行体系、成组团的住宅群 • 1929年佩里的邻里单位Neighbourhood Unit概念

小学的服务半径、1000户/5000人、交通性道路为界、配套商业服务设施、保持地景、乡土观念 • 屈普Tripp的划区Precincts理论

大街坊与新的交通系统、道路分级、高速干道、减少支路与沿街建筑

邻里单位理论与Radburn规划

C.A.Perry佩里于1939年提出的邻里单位（neighborhood unit）理论，目的是要在汽车交通开始发达的条件下，创造一个适合于居民生活的、舒适安全的和设施完善的居住社区环境。

Perry认为，邻里单位就是“一个组织家庭生活的社区的计划”，因此这个计划不仅要包括住房，而且要包括它们的环境，而且还要有相应的公共设施，这些设施至少要包括一所小学、零售商店和娱乐设施等。

他同时认为，在当时快速汽车交通的时代，环境中的最重要问题是街道的安全，因此，最好的解决办法就是建设道路系统来减少行人和汽车的交织和冲突，并且将汽车交通完全地安排在居住区之外。

邻里单位的基本原则：

（1）规模（size）：一个居住单位的开发应当提供满足一所小学的服务人口所需要的住房。 （2）边界（boundaries）：以城市的主要交通干道为边界，避免汽车从居住单位内穿越。 （3）开放空间（open space）。

（4）机构用地（institution sites）。 （5）地方商业（local shops）

（6）内部道路系统（internal street system•）：整个街道网要设计得便于单位内的运行同时又能阻止过境交通的使用。

雷德伯恩Radburn体系

• 雷德伯恩体系：为组织好社区生活，并解决住宅受城市交通的干扰，美国早期的社区采用建立大街坊的规划组织，Stein斯坦是最早正视大量私人汽车对城市建设影响的规划师之一，设计了1933年开始建设的位于新泽西以北的Ranburn新镇大街坊。最初规划500公顷，人口25000人，全城组成3个邻里。在这个居住区中，实现了人车分离，步行道经过住宅之间的公共绿地，然后再从地下穿越机动车道。机动车道按照分级的原则设计。从主要道路通过局部性支路，然后通向按尽端路原则设计的，服务于一小组住宅的局部性通路。这种

•

Ranburn式的规划布局，被称为Ranburn体系。此体系的共同特点是，绿地、住宅于人行步道有机的配置在一起，道路布置成曲线，人车分离，建筑密度低，住宅成组布置，形成口袋型。通往一组住宅的道路是尽端式，相应配置公共建筑，把商业中心布置在住宅区中间。

划区理论

• 划区：以上两种思想于40年代被苏格兰交通助理总监屈普发展，出版《城市规划与交通》，提出一种创新的建议，即英国城市的战后重建应建立在划区的基础上，即用新的系统来代替那种造成车辆拥挤、加剧交通事故、功能混杂而且与地方道路有过多交叉点的城市主要道路网。新的系统是道路分级，主次干道与地方支路明显分开，并且避免沿街建设房屋。这种高容量、高速度的干道决定了城市的大街坊形式。街坊内有自己的商店和地方性的服务设施。

区域规划

20年代以来、先自大城市地区和工矿地区开始

• 英国：1千万人口、R50KM的艾勃克隆比规划 • 美国：纽约及其周边的区域规划 • 德国：中心地理论

• （前）苏联：大型工业项目、新城市、疗养区

Abercrombie艾勃克隆比的大伦敦规划

雅典宪章

• 1933年8月国际现代建筑协会第4次会议通过的关于 城市规划的理论和方法的文件，这个文件并对建筑学产 生重大影响。会议在一艘邮船上举行，航程从马赛出发 开往雅典再返回马赛。文件是在雅典讨论通过的，因而 被称为《雅典宪章》。《宪章》是在当时协会的主持人 勒·柯布西耶直接参加下产生的。中国在1951年出版了 这一文件，中译本名为《都市计划大纲》。

• 《雅典宪章》共分8章：定义和引言;城市的四大功 能；居住是城市的第一功能；工作；游憩；交通；有历 史价值的建筑和地区；总结。其基本内容可概括如下。

基本精神 《宪章》在定义和引言以及总结中系统 地阐述了城市和它的周围区域之间的有机联系，指出城 市和乡村都是构成一定区域的组成要素,因此,不能把城 市脱离开它所在区域作单独的研究。《宪章》认为，必 须以一个经济单位的区域规划来代替现在单独的、孤立 的城市规划；每个城市都应该有一个同区域规划、国家 计划相配合的城市规划方案。《宪章》认为影响城市发 展的基本因素经常在演变，因此城市规划必须预见到城 市在时间和空间上不同阶段的发展，并在规划中将各种 自然的、社会的、经济的和文化的因素结合起来。《宪 章》提出了规划师应建立以人的需要和以人为出发点的 价值观念，并认为城市规划所采取的方法和途径，主要 是受一定时代的政治、社会和经济的制约。

• 关于城市的四大功能 《宪章》研究和分析了现代 城市在居住、工作、游憩和交通四大功能方面的实际状 况和缺点，并提出了改进的意见和建议；指出城市的四 大功能要协调地发展，而且在发展的每个阶段中要保持 各种功能之间的平衡。

居住 《宪章》指出，现有城市中住宅区往往布置 在不适宜于居住的地区，住宅区的人口密度太大，缺乏 绿地和空地，环境极不卫生。《宪章》认为，居住是城 市的首要功能，住宅区应该占用最好的地区；在人口密 度较高的地区建造高层公寓式住宅，但应留出必需的绿 地和空地；沿交通干道不应建造住宅；要按照邻里单位 的原则规划住宅区。

工作 《宪章》指出，一些城市中的工作地点（如 工厂、商业中心和机关区等）未能按照各自的功能 在城市中作适当的配置。《宪章》认为，必须按工业的 性质和工业之间的关系，在全国或区域范围内合理地分 布工业；城市中的工作地点和居住地点之间的距离，应 该是以最短的时间可以到达的距离；工业区和居住区应 用绿色地带或缓冲地带隔离开；同日常生活关系密切而 又不引起干扰的小型工业，应留在市

区内。

游憩 《宪章》指出，现有城市中普遍缺乏绿地和 空地，认为新建住宅区应预先留出空地作为建造公园、 运动场和儿童游戏场之用;在人口稠密地区,清除旧建筑 后的地段应作为游憩用地；城市附近的河流、海滩、森 林、湖泊等自然风景优美的地区应加以保护，供居民游 憩之用。

交通 《宪章》指出，现有城市的街道系统多为旧 时代的遗产，街道狭窄，交叉路口多，各条街道多未能 按照不同的功能加以区分，所以不能适应现代交通工具 和交通量的需要。《宪章》认为用加宽原有街道、 交通或其他办法是不能有效地解决现代交通问题的。唯 有实施新的城市规划，设计一个新的街道系统才能解决 问题。《宪章》强调街道系统的规划设计，应以正确的 调查和统计资料为基础，根据不同的功能来区分和设计 道路。建筑物尤其是住宅应有绿带同交通干道隔开。

关于有历史价值的建筑和地区 《宪章》指出，保 存好代表某一时期的、有历史价值的古建筑，具有教育 今人和后代的重要意义；并提出在可能条件下，交通干 道应避免穿越古建筑区。

• 影响 《宪章》是对19世纪后期以来城市规划理论 和方法的较为系统的总结。《宪章》的基本精神是重视 现代城市的功能，批判那种追求“纪念性排场的效果” 的规划思想。它把城市规划从单纯的空间艺术构图中解 脱出来，置于科学的基础上。《宪章》所阐明的思想及 其对现代城市规划所提出的许多具体原则，在以后几十 年世界各国的规划和建筑实践中起着重要的作用。1977 年12月，世界各国建筑界和城市规划界著名人士在秘鲁 利马集会通过的《马丘比丘宪章》，对《雅典宪章》作 了历史的评价，并根据新的情况，在一些方面修正或发 展了《雅典宪章》的思想和原则。

广亩城市

• 傲慢的Wright赖特与他的广亩城市Broadacres City

源自城市分散主义---对城市的否定

对现状不满、怀念威斯康辛州农庄生活、人与自然的和谐、每户一英亩土地（4047平方米）、依托廉价电力供应和高速交通体系

F. L. Wright的广亩城

一、Wright的建筑思想

在Wright的思想中根深蒂固地存在着一种美国式的个人主义平等思想。

二、广亩城理论的内容

F.L.Wright1932年提出广亩城市（Broadacre City），将城市分散发展的思想发挥到了极点。

他认为现代城市不能适应现代生活的需要，也不能代表和象征现代人类的愿望，是一种反民主的机制，因此这类城市应该取消，尤其是大城市。

汽车作为“民主”的驱动方式，成为他反城市模型也就是广亩城市构思方案的支柱。 广亩城市是一个把集中的城市重新分布在一个地区性农业的方格网格上的方案。

在广亩城市中，每一户周围都有一英亩的土地来生产供自己消费的食物和蔬菜。居住区之间以高速公路相连接，提供方便的汽车交通。沿着这些公路，建设公共设施、加油站等，并将其自然的分布在为整个地区服务的商业中心之内。

Wright认为广亩城市是一种必然，是社会发展的不可避免的趋势。他写道：“美国不需要有人帮助建造广亩城市，它将自己建造自己，并且完全是随意的”。

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带形城市与指状发展 19世纪30年代的莫斯科规划

1935年规划方案 1935年的规划是当时世界上唯一 的社会主义国家在生产资料公有制和计划经济的条件下， 对于大城市如何合理地发展和建设所作的一次重要尝试。 1935年7月10日,苏联人民委员会和联共（布）委员 会作出了关于莫斯科改建总体规划的决议。这个规划的 要点是：

①从莫斯科的具体条件出发，否定了关于保留 有近 800年历史的老城、另建新城和彻底拆毁老城、重 建新城的两种极端主张，确定了保留历史形成的城市基 础（同心放射式格局）,通过整顿、改善街道和广场,使 城市得到根本改造的原则。同时提出通过合理安排建筑 布局，确保充足的水源，疏散稠密区人口等措施，为居 民创造良好的生活条件。

②根据均衡分布生产力的战略 思想和 1931年6月联共（布）关于禁止在莫斯科新 建工业企业的决议，提出了控制人口规模为500万,用地 从285平方公里扩大到600平方公里的目标。 ③在市区周 围建立10公里宽的森林公园带。

④发展包括地下铁道在 内的公共交通,实现市郊铁路电气化。

⑤引进天然气,以 改善城市燃料结构；发展以热电联合生产为主的集中供 热。

⑥在疏通莫斯科—伏尔加运河的基础上，广开水源 等。实践证明，上述规划内容是切合实际的、有远见的， 对莫斯科的改建和发展起了积极的作用。但是，规划中 提出控制城市规模的目标没有达到。1959年城市人口已 达 504.6万人。1960年不得不全面扩大市区范围（总面 积达到878.7平方公里）。

战后四十年代后期的城市规划和建设

社会概况 战争破坏：恢复生产、解决房荒、改建城市； 人为弊端：悲观论调种种 1946年《新城法》与卫星城、邻里单位的尝试

英国第一代新城---哈罗

规模：8万人、26平方公里

结构：两侧工业、4个居住区（13个邻里单位） 的步行与自行车系统

简单的汽车路、市中心集中停车

注重城市特色与景观塑造（选址、地貌利用） 问题：规模小、发展慢、就业差、回流现象

考文垂和斯蒂文乃奇市中心商业步行区

• 考文垂采用平面分隔，把汽车路与步行区划分很清楚，汽车可在步行区周围通行，设停车场。市中心广场在商业中心东西步行街的终端，这个广场将商业步行区域文化中心连接。

• 斯蒂文内奇步行区比考文垂更为完整，是整个市中心全采用步行区的城市。步行区为400多米长商业步行街，又从步行街分出两条向东的步行街和一个往西的市政广场。 • 这两个中心商业步行区的设计是战后英国对城市规划的一个重要贡献，是现代化城镇第一批设计完好的步行区。

法国勒.哈佛的重建、柯氏居住单位

勒.哈佛的重建

• 受戛涅工业城市思想的直接影响

• 工业化---模数制 城市、道路、设施、建筑、预制件 的大量使用

• 古典的构图手法 十字干道、中心广场、标志建筑（18层的市政厅和St.Joseph教堂） • 简单平淡

柯氏的居住单位与马赛公寓 • 城市---居住综合体

• 马赛公寓：17层、334户的大型实验物

1400居民的一个传统街区 需要建设280栋住宅、 3.5公里长的街道 及相应的管道设施

波兰的战后重建

波兰华沙与鹿特丹采取截然不同的方式 鹿特丹重建完全另起炉灶，焕然一新 华沙重建，出于从政治上对野蛮的法西斯的憎恨和民族自豪感，决定对波兰传统文化古城基本上依原样重建。

日本的战后重建

战后日本把全力用在战后复兴上，尽先解决居住和生产问题。 1945年战争结束，日本立即计划建造简易住宅30万户，颁布公共住宅紧急措置令 PLanningAll

1946年发表战灾地区复兴计划基本方针，并举办东京都复兴计划方案竞赛 1947年在东京开始建造4层钢筋混凝土公寓式住宅

1949年，日本审议住宅建设法规，各地建造公务员宿舍，民间开始自建住宅 1950年颁布外资导入法，使西方最新技术和设备引进日本，迈开日本建筑工业化第一步 1951年首都建设委员会成立，颁布首都建设法和公营住宅法，并着手进行制订东京总体规划

二十世纪50年代的城市规划与建设

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• 城市化与郊区化运动 • 50年代的新城建设

• 步行商业街、郊区购物中心和地下商业街

• 新建大城市 • 50年代的科学城 • 古城与古建筑保护 • 区域规划与国土整治 • 城市环境学科与CIAM第十小组

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50年代的城市化与郊区化运动

城市人口增加、第三产业发展及城市外围化Periurbanization ---城市化

基于现代交通、通讯手段的郊区化Suburbanization

城市人口出现了离心流动，即郊区化Suburbanization现象，这时的人口与经济活动的分布逐渐突破了城区界限，向周围的郊区发展，出现了以中心城市为核心，连同其他毗邻的内地、腹地，形成统一的大城市地区Metropolitan region 即人口由集中的各个城市点的形式发展到城镇群体，即城市集聚区Urban agglommermation的形成，这是城市发展新阶段的表现。 • 大城市地区 Metropolitan Region 城市集聚区 Urban Agglomeration 城市群 City Cluster

50年代英国的新城建设

• 1946年新城法和1947年城乡规划法---英国

---生活与工作平衡、平衡、自足的新城 • 50年代前的第一代新城14个

• 50年代，英国总结了第一代新城的缺点：密度低、人口规模小、不足提供文娱或其他服务设施以及新城中心不够繁华、缺乏生气和活力等，于1955年决定建设第一个第二代新城坎伯诺尔德Cumbernauld 此新城建设目的是吸收格拉斯哥的人口和工业，规划人口7万，用地1680公顷，改进之处：规划上比较集中紧凑，改变了过去邻里单位的结构形式并努力使新城大部分人口集中在靠近新城中心地带，使其形成一个整体结构较为紧

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凑的新城。

• 第二代新城：坎伯诺尔德

规模更大、更加紧凑集中和灵活 完整的人车分离的交通体系 丰富的山地景观和住宅

坎伯诺尔德

50’s瑞典、日本和苏联的新城建设

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瑞典新城---魏林比

规模较小、几个新城组成一个新区、设置集中的一个中心服务区 日本千里新城

规模较大、依托大城市和公共交通体系、集中设置新城服务中心（靠近车站） 人车分离系统的弊端 苏联新城---泽列诺格勒

规模较大、绿化多、布局简洁而丰富、选址好、人口发展快、集中设置城市中心 建筑呆板、无宜人尺度、简单机械

50’s的商业区

传统与形成：步行区、广场空间和人车分离设计--- 步行商业街---荷兰鹿特丹的林巴恩 美国的郊区购物中心 美国的室内商业街 日本的地下商业街

50年代荷兰的步行商业街

鹿特丹市中心在战争中全毁，战后重建，保持了建筑与城市结合的传统，建造了位于市中心的林巴恩步行商业街。1952年始建，宽18m与12m，由两排平行，每段长约100m的二、三层商店组成。有横跨街道的遮棚。遮棚与沿商店橱窗上面的顶盖连成整体，使步行街顶部组成网格状的遮荫通道。 此步行商业街平面型布局，魏林比中心则是架空的步行商业区。 50年代末改进前一阶段的线形简单的设计，变为复合的步行环境。

50年代美国的郊区购物中心

50年代，郊外居住区陆续出现，并进入私人小汽车时代，大批中产阶级迁居郊外，50年代中期后，美国出现了大批郊区购物中心。

50年代的美国室内商业街

国从1965年起，开始建设有空调设备的封闭式室内商业街，以满足人们对商业街提出休息、游览、娱乐的要求。为了破除内部空间的单调感和封闭感，又逐渐把许多原来室外的环境设施引入室内商业步行街中。

50年代的日本地下商业街

日本地下商业街到1955年已有面积3万平米，其后发展更快，规模更大。其原因是：除日本经济实力和技术力量外，大城市人口稠密，环境恶化，地面交通事故多也是主要原因。 地下商业街的兴建，促使城市向地下立体空间发展，增加了城市的土地利用率。地下商业街使大量人流转入地下，疏导了城市地面的交通。

50’s的新建大城市

• 柯布西埃的雄心壮志---印度昌迪加尔Chandigarh

1951年规划、15-50万人、全新首府 模拟生物体的规划构思

整体而精美的设计---道路、建筑

功能分区明确---雅典宪章的反映和弊端 有序和机械、丧失人情味和民族地方特色

巴西新首都---巴西利亚Basilia

1956年规划、强烈的象征意义 结构清晰、分区明确

杰出的城市中心设计---简洁而表意

尺度失衡、缺少人情味、城市设计简单化

50’s的科学城

• 目的：长远地发展科技和国民经济

• 内容：由科研机构、高等院校和生产企业组成 • 以苏联新西伯利亚科学城为例：

选址与利用---风景优美、绿化环境好 分区明确、结构清楚、方便生活 完整的分离式交通体系 完善的生活配套设施 考虑远景发展余地

50’s的欧洲古城古建筑保护

• 历史虚无主义和胜利者狂热激情---阶段性发展 • 罗马的古建筑和古城保护

总体规划---另建新城

为保护目的而调整规划建设

实事求是的保护态度---发现一片保护一片 保护现状而不恢复原样、考古公园 分级分区保护、立法保护

50’s的居住区

• 欧美---成区成片保护---整体保护模式 • • • • •

解决房荒、规模发展居住

改变街坊模式、优化居住环境的尝试 现代设计理念、重视人的生活需要

邻里单位、居住小区、扩大的居住小区、居住区、社区、新村等基本概念 问题的简单化与多样性

50’s的区域规划与国土整治

国土资源的综合利用 资源开发与保护的系统化 带动后进地区协调/统一发展 大城市及周边的重新开发 更为合理的产业布局

• 目标：

• 中心地学说与增长极核理论

地区网络模型、增长极核策略、城市分极发展、区域化规划思路

• 城市集聚区

荷兰的城镇环群、绿心大都市、大都市的功能分散化、多中心城市理念

• 国土整治规划—日本、法国、德国、苏联等

环境学科的兴起与CIAM第十小组

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资源与环境问题---引发

人、自然、建筑、环境的综合学科

整体性Holism的设计思路---影响深远 1955年Team10成立

出发点---关注人与社会的需求 簇群城市的设想 流动的观点 生长的观点 变化的思想

20世纪60’s以来的城市规划与建设

概 况

• 物质建设规划‐‐‐综合规划（comprehensive plan）；

• 例如社会方面，旧城改造过程中的社会形态变化，包括传统居住区、老工业企业改造； • 经济方面，

• 控制大城市、发展中小城市；

• 大城市布局形态从封闭的单中心到开敞的多中心； • 城市群体布局‐‐‐大城市连绵区（Megalopolis）： • 生态时代；

• 法国为代表的区域规划；

• 米尔顿凯恩斯为代表的第三代新城； • 城市副中心建设； • 科技园区的建设； • 城市历史文化保护；

• 城市设计领域更加重视人的行为和环境形态的匹配； • 马丘比丘宪章

60年代以来的城市化

• 世界城市正以空前的速度向前发展

• 自20世纪50年代以来，世界性的城市化进程大大加快，激起人们对生存空间、生活方式和价值观念的改变，也给人类带来一系列的矛盾和严重后果 • 世界城市化的动态特征和地域组织形式

• 世界城市化的动态特征，表现在城市人口只能构成上的改变、地域组织形式上的改变、居民社会心理、价值观念和生活状况的实质性改变

• 城市化职能构成的改变：三大产业人口比重的变化，特别是第三产业人口的增长 • 城市化空间地域的改变：表现在城市化空间地域范围影响联系的不断扩大、城镇居民点形式的改变和一种全新的居民点体系的出现；大城市逐步被城市化区域所代替，表现了对早期传统城市化的辩证否定。

• 随着新技术的到来，中小城市的作用越来越显著，这些地方性城市是相对而不是联系起来的城市组群，这种分散性、性、低密度的城市形式，也是发达国家城市空间结构的一种形式

• 到70年代，城市郊区化运动出现新变化：城市的企业也开始从集中化向分散化转变，相继迁往郊外。一方面导致市政税源锐减，加剧了城市中心的衰退，另一方面加速了城市设施向郊区蔓延，吞噬大量农田。 70~80年代，一些发达国家产业结构出现变化。

60’s以来的国土规划与区域规划

特点： 覆盖更广、类型更多 各经济区整体发展

对非生产领域/要素的关注

• 英国的区域规划：

• 反磁力体系；增长极核理论；基础设施超前投资；密集投资-饱和性投资。 • 法国的区域规划：

• “平衡发展法”---重点研究增长率水平之下的区域的发展； 大城市连绵区（megalopolis）

• （1）格迪斯、芒福德都曾使用过该词，但均为贬义，形容城市过渡发展造成的结果。例如格迪斯认为城市发展周期为Polis---metro polis---megalo polis“city overgrown”---Parasito polis”寄生城市”---Pathalo polis“病态城市”---Necro polis”死亡之城”

• 戈德曼：美籍法国地理学家，1942年游历美国东海岸，有感于“从波士顿到华盛顿大城市沿着海岸线高密度分布的现象”，提出大城市连绵区概念。

• • 1957年发表于《经济地理》杂志的《大城市连绵区：美国东北海岸的城市化》； • • 一连串都市区（metropolitan area）通过集聚作用形成。而美国都市区都围绕这一个强大的城市核发展。这种大范围内的超级都市区特征（ super-metropolitan ）是人类所能观察到的最宏伟的城市发展现象，需要用一个特别的名字来称呼它。

• • Megalopolis位于希腊伯罗奔尼撒半岛的一片高原，历史上的城市建立者曾经希望形成巨大的城市。 • • 1987年戈德曼对megalopolis概念进行了回顾，认为megalopolis“已经被美国和海外的其他机构加以应用， 这是合情合理的，它已经成为一个普遍性的概念”； megalopolis是一个“充满各种机会的地方，有利于创新、试验以及知识和观点的相互交流”

• • （2）大城市连绵区（megalopolis）的特点： • • 异常生长的地区；也是具有先锋作用的区域。摩天楼、电梯、红绿灯和单行道等新鲜事物首先在这里出现。 • • （3）戈德曼1957年论文中提到的megalopolis：

• • 美国东北海岸大城市连绵区，包括波士顿、华盛顿、纽约、巴尔迪摩、费城；最初为众多海洋贸易城市；

• （4）戈德曼研究megalopolis论文中提出的问题：

• • 1-Megalopolis（当时只有美国东北海岸带）如何出现，形态如何形成（为什么特定地区的城市发展速度和规模 优于其他地区）？ • • 多核心结构；

• • 东海岸一连串城市在美国经济中扮演的“枢纽”作用； • • 美国联邦分权制促使不同州之间的良性竞争。

• • 2-各megalopolis 在美国经济体系和北大西洋系统中扮演何种角色？

• • 国家主要海港、商贸中心、制造业活动中心等---港口是外贸枢纽，制造业，尽管有些制造业已经向劳动成本更低的内地迁移，但这里的制造业，尤其是精密制造业从未停止过发 展，有些依赖于研发的制造业向更加专门化的方向发展；另一方面，大型工厂（钢铁、化工、 冶金，即所谓的重化工业）是另一个主要制造业发展方向。两种制造业符合平衡，当时的戈 德曼并没有准确的答案。

• • 文化中心---最著名的大学、设备最先进的实验室、最高密度的学术研究机构、最大规模的图书馆、最具影响力的报纸期刊、影院、画廊等艺术设施密度极大。

• • ---大城市连绵区的出现，预示着在人类聚居和经济活动分布领域一个新时代的来临。

• 美国的三个大城市连绵区： 波士顿——华盛顿大城市连绵区：简称Boswash。 芝加哥——匹兹堡大城市连绵区：简称Chipitts。 圣地亚哥——旧金山大城市连绵区：简称Sansan。 • 其他国家的：伦敦——伯明翰——利物浦和曼彻斯特连绵区。

• 日本的以东京、名古屋、大阪为核心，包括横滨、京都和神户等特大城市的东海道连绵区。 • 中国长江三角洲地区和珠江三角洲地区 • 巴西圣保罗地区

60’s以来的总体规划

• 大伦敦发展总体规划---集中发展

反磁力吸引中心城市，城市发展长廊，观念反复 • 巴黎地区总体规划---平行带状发展战略

打破单一中心模式，树立区域发展的战略思路，城市发展廊带，保护巴黎旧城方针 • 华盛顿地区2000年规划---放射长廊发展战略

长期发展计划，七方案比较与选择，重视公共交通，振兴城市中心 • 东京都改建规划---复合式城市结构

确立多个城市副中心，带形城镇群，科学城建设，旧城改建计划，鼓励外迁 • 莫斯科城市总体规划

多中心城市结构，规划片，等级规划分布，主城的森林绿带26平方米/人，多级快速放射路与环路

大伦敦发展总体规划

• 60年代中期，在40年代大伦敦规划的基础上修订编制了大伦敦发展规划，总体布局的基点放在英国东南部地区的研究上，用以解决大伦敦发展的矛盾。

• 英国东南部地区是指离伦敦市中心半径50~100km的范围

• 原40年代确定的大伦敦都市圈指离伦敦市中心半径km的范围 • 对英国东南部规划先后制定了三个文件

• 19年的《东南部研究》：至少从大城市疏散100万人口，安置到离伦敦较远的新城和扩建城镇中，建立三处反磁力吸引中心，并把若干小城镇扩建

• 1967年的《东南部战略》：吸收了哥本哈根、巴黎、斯德哥尔摩、华盛顿的规划经验，考虑改变在大伦敦规划中确定的同心圆布局方式，而让城市沿3条主要交通干线向外扩展，形成3条长廊地带，并以《东南部研究》中提出的三个反磁力中心城市作为重点，这几条地带之间的土地则保留为农田或休息地区。

• 1970年的《东南部的战略规划》：否定了1967年的《东南部战略》提出的长廊和反磁力吸引中心方案，把大多数增长的人口集中安排在大伦敦周围地区内，选定了5个大的发展点，另外还提出两个大的点：密尔顿·凯恩斯和北安普顿以及两个反磁力吸引中心，还选择了8个中等规划的发展地区。 • 这个规划仍肯定了英国的传统手法——集中城市格局，而不是倾向于分散的格局。规划认为城市的集中对大的劳动力市场的产生和发展是有利的，可提供各种就业机会，有利于社会各种活动，并促进设施的建设，为建设有一定效率的公共交通系统提供可能，还可减少城市发展对本区域内广阔农村的冲击。

巴黎地区总体规划

• 1958年巴黎制定地区规划，并于1961年建立地区规划整顿委员会，强调巴黎市区的不断扩展，主张打破原来的单中心城市结构，建立一个多中心分散式的城市结构 1965年制定的巴黎地区战略规划采取了保护旧市区，重建副中心，发展新城镇，爱护自然村的方针，摒弃了一个地区内修建一个单一的大中心的传统概念，代之以规划一个新的多中心布局的区域，把巴黎的发展纳入新的轨道。 • 关于保护、改造巴黎旧城：1977年通过的市区整顿和建设方针把巴黎分成三个部分：第一部分是历史中心区，范围为18世纪形成的巴黎旧城，在这个区内，主要保护原有的历史面貌，维持它的传统职能活动；第二部分是19世纪形成的旧区，主要加强居住区的功能，公司办公楼的建造，以保护统一和谐的面貌；第三部分是周边地区，允许建设一些新的住宅和大型设施，并加强中心的建设，使边缘地区的社会生活多样化，更具生命力。

华盛顿地区的2000年规划

• 战后城市化速度快。美国国会于1952年通过首都规划法，与1954年和1961年相继作了规划，到1962年正式提出1960到2000年为期40年和500万人口规模的设想方案，采用放射型长廊规划方案。以现有城市为中心，向外建设6条主要的放射交通线，即长廊地带，在长廊地带，隔一定距离，建一个居住区或卫星城，规划不一。长廊与长廊之间的楔形地区，留作绿地和农业用地，保留有12.12万公顷。

• 规划要点包括：更多的采用公共交通；建设高速公路；改建大部分地区；市区人口增长；市区的就业机构应集中在市中心

• 方案强调用快速交通解决居住点与工作地点之间的联系，其思想接近于当时哥本哈根制定的总图。

东京都改建计划

• 1956年东京发展规划：基本上根据1944年大伦敦规划的原则制定，设置了一个宽约11km的绿带区，但规划的实施证明：用这个绿化带来抵制发展是不合适的。

• 1965年东京规划：放弃设置绿带区，建设一个在市中心48km以外的新区，在这个地区，扩大原有新城规模，并使这些新城之间保留开阔的空间。

• 1965年的规划与华盛顿的长廊或主轴规划相似。 1969年《城市改建法》：采取一心变多心，一极变两极，建设科学城的多心开敞式城市布局结构。发展新宿、池袋、涉谷三个副中心，开发建设以东京都为一极，新建多摩连环城为另一极，在东京都东北约50~60km的茨城县建设筑波科学城，这种城市布局被称为复合式结构。

• 旧城改建，重视园林绿化以及文化古迹和传统格局的保护和继承，并大力推行城市再开发工作。

莫斯科城市总体规划

• 1950年制定城市总体规划第二稿，这是1935年总体规划的延续和某些原则的具体化，但这两次规划对城市规模的控制缺乏科学预测，于1961年编制第三稿。

• 新规划的两个基本特点：城市规划结构从单中心演变为多中心，即划分成8个规划片；综合考虑社会、经济和技术诸方面问题，相应的制订了地区和郊区的规划。

• 多种新规划结构把城市分为规划片，各个规划片内部结构相当于苏联国内同等规模城市所具有的结构，做到劳动力和劳动场所的相对平衡。各片都有各自的市级公共中心，连同中间的都市中心，形成星光放射状的世纪多中心体系。

• 每个规划片又分成2~5个人口从25万到40万的规划区，规划区内又分成若干居住区、生产区等 • 在核心片界线的花园环路外侧布置一系列绿地，形成一条绿色项链

• 城市干道由几十条主要放射路和6条环路组成，全市设有一套绕行市中心的井字型高速道路和穿越市中心的地下通道系统。每个规划片内都有一条或两条重要的放射干道作为该片的布局轴线。

• 在1971年总体规划中，莫斯科的规划是将国民经济发展的性质和方向与莫斯科各城镇及居民点的发展结合起来考虑的。为了莫斯科及其附近地区的工业和居民的过分集中，优先发展远离莫斯科市区的工业。

60’s以来英国的新城建设

• 更大、更紧密、更，强调经济性 • 第二代新城---郎科恩

19年规划，1966年建设，具有第二代新城典型特征。以8000人组成一个邻里单位，中心设置公共汽车站及其他公共设施。每个邻里单位划分4个邻里，邻里又由一系列100~200人的居住组组成。各邻里单位的各个中心被城市公共交通干道所串联，打破了原传统邻里单位的结构组织模式所带来的被城市道路绝然隔开而形成的单调而被隔离的生活方式；规划布局与城市交通组织紧密结合，采用小汽车，鼓励公共汽车的做法，以8字型道路骨架组织公共交通是经济有效的；工业除围绕居住区外围布置外，邻里单位内亦安排一定的工业用地，缩短居民上下班距离；注意利用地形和自然条件，组成完善的绿化系统，重视古迹保护，修复城堡，教堂，以突出城市的历史文化传统特色。

• 第三代新城---密尔顿.凯恩斯

第三代新城代表，1967年规划1970年建设。提出了六个规划目标：使它成为一个有多种就业而又能自由选择住房和服务设施的城市；使建立起一个平衡的社会，避免成为单一阶层的聚居地；使它的社会生活、城市环境、城市景观能够吸引居民；使城市交通便捷；让群众参与制定规划，方案具有灵活性；使规划具有经济性，并有利于高效率的运行和管理。新城规划的特点是：土地使用与交通紧密结合，城市无严格功能分区；活动中心布置在环境区边缘，棋盘式道路，活动中心布置在主要道路中段，并与公共汽车站、地下人行道结合；交通系统的高效率和经济性，1km间隔路网；突出景观效果。

60’s以来法国的新城建设

• 平衡大城市地区的发展 • 增强其综合性和吸引力

• 依托现有城镇，发展较快 • 松散与多样化的发展模式 • 积极尝试新技术革新

• 法国新城自60年代开始进行建设，以巴黎新城为代表，把新城作为整个大城市地区的磁石，使产生一种可与巴黎抗衡的力量，为恢复巴黎大城市地区的平衡起到作用；巴黎的5个新城是沿塞纳河两岸两条平行轴线进行建设的，规划总人口150万，将开拓建设用地67000公顷 巴黎新城的规划特点是：城市的性质都是综合性的，其规模自25~50万人不等；各新城均建立与巴黎老城同等水平的市中心，吸引人们迁往新城居住；英国新城虽规模较小，但由于在空地上，建设周期长，一般20年，巴黎新城充分利用原有城镇基础，每个新城都是由现有的10多个或20多个小镇组织起来的，建设周期较短；新城内部的规划结构，英国比较紧凑，巴黎新城由于是由现有小镇组织起来的，因而比较松散，其布局形式有似村镇群组，各村镇之间都有大片的生态平衡带，工业企业分布在村镇边缘，以便利职工上下班。；法国新城的显著特点是占地很广，乡村气息浓重，新城内保存着大片森林，水面和自然景色，大面积种植花草树木；建筑风格多样，一般是高密度的住宅集中布置在城市中心和区中心附近，低密度的住宅则布置在居住区边缘。

日本新城建设

• 日本的新城依据西方模式，以邻里单位（近邻住区）为构成新城的基本单位，由3~5个近邻住区组成居住区；新城商业和服务业一般分三级：近邻住宅区中心、居住区中心和新城中心；新城住宅一般有高层住宅、多层住宅、低层独院式住宅三种。多数新城在靠近近邻住区中心和周围地带建设高密度的高层住宅楼，以便充分利用各种公共福利设施，在高层住宅楼外围，建设低密度的多层和低层独院式住宅，为有效利用变化和起伏的地形，围绕宽广的空地建设住宅群，中间留有宽敞的游憩场或绿地，并十分重视开辟儿童活动场地：以多摩新城为代表。

• 多摩：东京都中心西南25~40km处，离横滨市中心西北部约25km，建设范围东西14km，南北2到4km，丘陵地带；规划面积3020公顷，人口41万，1965年规划，1966年建设 为了实现东京都从历来的单一集中型城市结构改为多中心型结构的规划意图，把多摩新城作为东京实现二级结构城市的新的一级，新城建设要求保护自然环境，积极保存现有的自然风貌 配置23个邻近住区，平均每个邻近住区面积约100公顷。中心地区61.22公顷，为保证行人安全，人车完全分离。 新城邻近住区根据地形，采取行列式布置，重视日照和朝向。

60’s以来大城市内部更新改造

西方大城市内部的主要问题是城市经济行政中心区的容纳能力超过极限以及由于郊区化而引起的内城衰退 人口不断外迁和城郊的居住区、商业区、工业园区日益蔓延，产生了内城渗漏过程，为缓解城市经济行政中心区承担过多职能所产生的超额负荷，各发达国家采取建设副中心，一心变多心的规划方式。

法国巴黎德方斯

• 为分散巴黎市中心的经济和行政职能，打破巴黎城的聚焦式结构，巴黎地区长远规划决定在巴黎市区边缘建设9个综合性地区中心，每个可为其周围100万居民服务，德方斯是其中最早得到整建的一个。 全部规划用地75公顷，分为A、B两区。A区以贸易中心为主，是贸易、办公和居住综合区。1965年开始建设，可容居民2万人，工作人员10万人，约有30幢30~50层左右的高层办公建筑。布局方式是高层办公楼、旅馆与5~10层住宅以及1~2层商业建筑沿着该区广场及大道交错与毗邻布置，以求工作与居住地区比较邻近，上下班方便。B区范围很大，有大片公园，规划比较松散，是一个行政、文教和居住三者结合的综合区。

罗斯福岛

• 美国在纽约曼哈顿岛旁修建罗斯福导，即是为内城复苏而进行的城市更新与改建 建设体现了如下基本特点： 为不同收入和不同种族的居民建造各种类型的新型住宅：岛北和岛南两个居住区，共规划5000个住宅单元，由于这两端规划设计的房屋比较密集，因此岛上其余1/3的土地留作空地，整个岛上还布置了学校，幼儿园与社区中心，运动场及其他社会福利设施 创造了不受车辆交通影响和不受污染的环境：来往于曼哈顿岛和罗斯福岛的交通采用空中缆车，是全美第一个把空中缆车用作城市公共交通的城市；岛上的短程交通系统，以无污染的电动公共汽车为主要交通工具，免费接送乘客，全城仅一条车行道，装卸货物或护送病人。居民活动为步行和自行车

• 有良好的公园绿地、娱乐设施、社区设施和商业服务设施：由于岛的长度大于宽度10多倍，全岛以一些带状

公园来分隔建筑群，岛上以大块绿地来组织众多的公园和娱乐设施，设置学龄儿童及入托儿童的各种学校和日托中心，并有丰富的商业服务设施 有良好的城市景观：为便于远眺，每个建筑群都是U字形，以阶梯状向沿河一侧降低，最低处为4层，从而尽可能使更多的公寓能眺望河景，岛上河岸有用矮墙围起来的座位和台阶，可供居民闲坐或野餐之用.

60’s以来的科学城与科学园区

• 60年代的筑波科学城

只有50年代开始建设的苏联西伯利亚科学城和80年代建成的日本筑波科学城，才称得起名副其实的科学城 筑波于1968年开始建设，目的有二，一是为适应时代要求，促进尖端科学技术水平的提高和改善高等教育；二是为缓解东京市人口过于拥挤的环境。 占地28560公顷，绝大部分是海拔20~30m的台地，规划人口20万人，其中学园区10万人，市郊发展区10万人。这两个地区起着相互平衡调节的作用

80年代的关西科学城

• 通过科学园的实践，总结出需要注意的两个首要目标：寻求21世纪的科学新和创造一个后工业化社会的城市典型，要兼顾四个方面：振兴学术；发展企业；调整地域结构；以新的方式形成新的城市。这些观点，在1978年提出的“关西文化学术研究都市”构想中得到具体体现。 1981年公布《关西科研综合体》计划，提出在全面加强关西地区学术研究的同时，在京都、大阪、奈良交界处建设一座科学城，作为关西科研综合体的核心。1985年动工。 关西科学成规划方案的特点：选址特点（区位优势、交通、环境、经济等）网络视点（与日本其他科研网络以及国际大网络相互协作，原有大学之间联系加强等）创造富有吸引力的城市生活环境；组团式的城市结构与发展方式。

欧美的科学园区

• 科学园区于50年代首创于美国，是美国为发展尖端技术，在世界科技领域内保持领先地位采取的一种战略措施。最早的科学园区是1951年美国斯坦福大学划出闲置的大片土地建立的斯坦福科学园区。 硅谷：Silicon Valley：位于加利福尼亚州北部，介于旧金山和圣·胡安城之间，长48km，宽16km。 美国波士顿西南128号公路科学综合体：在波士顿郊区沿着一条近90公里长的环城公路——128号公路，设置了一个科学综合体：几百家科技公司、哈佛和麻省理工、林肯实验室。 剑桥科学园：欧洲最著名，占地6.7公顷，土地利用率100%

60’s以来的古城与古建筑保护

• 渊源

1966年佛罗伦萨和威尼斯水灾，暴露出一些欧洲最著名的古城处于危亡的边缘，引起了对遗产保护的世界性关注；1972年11月联合国通过了一项保护世界文化与天然遗产公约，成立了世界遗产委员会；同年，欧洲各国外长会议决定把1975年作为欧洲建筑遗产年；1977年国际建协制定了马丘比丘宪章，把保护传统建筑文化遗产提高到重要高度；1978年10月召开全美洲保护艺术遗产讨论会；1979年联合国确定了57项文化古迹作为第一批世界文化和天然遗产，仅亚洲就有18个城市列为世界性重点保护城市；1980年法国总体提出把该年作为爱护宝贵遗产年.

• 法国巴黎

法国共有12600处古迹和21300座历史性建筑物均受到法律保护，大多数是城堡、庄园、宅第和教堂法国1962年公布马尔罗法，1977年通过的法令把巴黎分成三个部分：1历史中心区，即18世纪形成的巴黎旧区，主要保护原有历史风貌，维持传统的职能活动；2：19世纪形成的旧区，主要加强居住区的功能，办公楼的建造，保护19世纪统一和和谐面貌；3：对周边的部分地区适当放宽控制，允许建一些新住宅和大型设施。

• 瑞士伯尔尼

• 南斯拉夫三种类型的古城 • 土耳其伊斯坦布尔 • 美国威廉斯堡 • 埃及开罗

• 日本京都、奈良

60’s以来的居住区与居住环境

• 科学、系统研究居住环境 • 摒弃单一生硬的规划方式 • 以科学高效为基础的人性化

各类用地的适当有机混合

整体化设计---整体式小区、大型综合建筑 低层高密度住宅群

• 居住环境

环境社会学：研究物质环境与社会生活二者之间的关系，亦即人的活动与环境之间的相互影响和围绕建筑可能产生的各种社会问题 环境心理学：研究人在客观环境的物理刺激作用下所产生的心理反应和探索不同环境中人们不同的心理反应的规律 社会生态学：在城市建设应用中研究城镇社会中物质空间构成的环境型式，提出城市结构的各种不同的环境模式 生物气候学：在城市建设应用中研究建筑对生物和气候条件的利用和控制问题，如利用绿化和水体来调节小气候，改善环境 生态平衡和生态循环：生态平衡系指植物与人类、植物与环境的平衡关系，生态循环是研究顺应自然界中各种自然和人工的环境因素的生态规律 国外学者注意研究：住宅群体组合中各种空间的有机构成，处理好公共性和私密性、接触与隔离等使用特性以弥补居住环境中生活内容的贫乏，清除单调的、划一的建筑群布置模式以及疏远和寂寞的弊病；自然环境与人工环境的融合，使生活接近自然，兼有乡村的优美自然环境，充分利用地形地貌与水体来活化环境；注意创造良好的小气候，通过对噪声的控制，对风、日照和天然光的控制及利用来改善环境；发挥建筑空间的协同作用，创建多功能空间、综合住宅楼、多相形综合体和多功能综合区等。

• 工作居住综合区

密尔顿·凯恩斯采用服务型工业、无害工业等就业点分散设置在居住区中，是一种工业——居住综合区 法国里莱城科研中心将科研区集中布置在中间，居住区设在科研区周围，是一种科研——居住综合区 华盛顿西南改建区是行政办公——居住综合区。 筑波市中心的中心轴上将市级行政中心、市级商业服务、文化设施与居住区建在一起，是市中心——居住综合区 巴黎德方斯A区，在副中心公共建筑群内布置30幢25~30层的塔式办公楼和10层以下的口字形住宅和少量塔式住宅，是副中心——居住综合区 伦敦巴比坎文化中心在15.2公顷用地上，将6500人的2113套住宅集中在两幢40层和一幢38层塔楼及4幢多层住宅内，使住宅用地压缩到4.8公顷，是一种文化中心——住宅综合区.

• 整体式居住小区

现在居住小区将住宅与公共建筑在平面上和空间上集中起来，组成整体式居住小区，可有效地利用土地以提高建筑面积密度，方便居民与公共设施的联系，增加户外活动场地，并创造了一个舒适的居住环境。 组成模式主要有： 住宅连续布置配以相应的公共设施组成整体式小区 住宅、公共建筑综合楼组成的整体式小区 住宅座落在公共设施上，组成整体平台式小区 整块用地建满综合性建筑的整体式小区 一栋楼组成一个整体式小区

60’s以来的环境-行为研究

• 从视觉艺术到人的认知研究 • 从空间设计到场所设计

• 从物质环境规划到社会环境规划 • 公众参与规划

马丘比丘宪章 ---1977年秘鲁利马 新技术对城市规划的影响

• 新技术六大领域：信息技术、生物工程技术、材料技术、能源技术、海洋开发与宇航工业

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后工业社会的理论思潮

新兴产业群的形成与布局结构 产业组织管理的网络化、全球化 信息智能主导的产业发展 社会生活方式的巨大转变

新技术对城市规划的影响

• 现代科学方的影响

老三论：系统论、信息论、控制论 新三论：协同论、突变论、耗散结构论 • 电子计算机技术与遥感技术

• 模拟技术的运用：数学模型、物理模型、几何模型、生物/仿生模拟 • 环境生态学的发展

未来城市

• ARCHIGRAM与步行城市、插入式城市 • GEAM与空间城市及其“基础结构”

• 新陈代谢派与东京2000年规划、城市共同体 • 上天、入地、进山、下海的城市发展战略 • 生态城市---仿生城市与建筑生态学的发展