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电动葫芦门式起重机安装施工方案

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新建钢筋加工车间

门式起重机械安装方案

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中国中铁股份有限公司蒙西华中铁路洞庭湖特大桥项

目经理部南岸工区 2014年 7 月 22 日

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目 录

1、编制依据、范围…………………………………………………2 1.1编制依据 ………………………………………………2 1.2编制范围 …………………………………………………2 2、 工程概况 ……………………………………………………2 3、电动葫芦门式起重机技术参数 ………………………………2 4、施工组织及资源配置 …………………………………………2 4.1 施工组织机构 …………………………………………3 4.2 机械设备、材料计划 ……………………………………3 5、施工总体方案及工艺流程 …………………………………3 5.1 施工总体方案 ……………………………………………3 5.2 施工工艺流程 ……………………………………………4 6、施工质量控制要点 ……………………………………………6 7、施工安全注意事项 ……………………………………………6

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电动葫芦门式起重机安装方案

一、编制依据、范围 1.1编制依据

(1)MH10T/14M电动葫芦门式起重机相关技术参数、图纸。 (2)施工现场实际情况。 (3)《起重机械监督检验规程》。

(4)《电动葫芦门式起重机》(GB/T3695-2008)。 1.2编制范围

本专项方案编制范围为蒙西华中铁路洞庭湖大桥南岸工区新建钢筋车间电动葫芦门式起重机安装。 二.工程概况

中国中铁蒙西华中铁路洞庭湖特大桥项目经理部南岸工区,新建钢筋车间配置两台MH10T-14m电动葫芦门式起重机安装,用于厂内钢筋加工作业。该起重机最大起升高度9m,最大起重量10t,设备设有防风地面锚定装置。

三、MH10M/14M电动葫芦门式起重机技术参数 型号 工作级别 额定起重量 跨度 起升速度 起升高度 小车运行速度 大车运走速度 整机质量 整机电机功率 四、施工组织及资源配置

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MH A3 10T 14M 7M/Min 9M 20m/min 20m/min 10.2T 20KW 。

4.1施工组织机构 现场总负责:刘海军 技术负责人:李晓斌 质检及安全员:冯俊华 电气负责人:杨威恒

此项工程安排钳工4人,电焊工1人,气焊工1人,起重工1人。 4.2机械设备、材料计划

机械设备、材料计划表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 设备名称 汽车起重机 电焊机 气割设备 钢丝绳 卸扣 缆风绳 手动葫芦 卡扣 型号 25t BX500 φ20x8 5T φ6x20 2T φ6 单位 台 台 套 根 对 根 台 个 数量 1 1 1 3 1 6 4 8 备注 吊装 焊接附件 吊装 吊装 固定支腿 固定支腿 卡缆风绳 五、施工总体方案及工艺流程 5.1 施工总体方案

施工总体方案:MH10t/14m电动葫芦门式起重机安装采用分体安装方法根据起重机各分体部件重量和安装高度情况,需要选用一台25吨汽车吊进行吊装作业。先对两支腿进行安装并拉稳固的缆风绳,

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然后将主梁吊起,在地面安装好电动葫芦后,再将主梁和电动葫芦同时吊装、检修平台安装、电气系统安装、整车调试、空重载试车。 5.2 施工工艺流程 1.安装前轨道检测

(1)轨道安装高度的测量(公差为±5mm)。 (2)两侧轨道高度差最大为10mm。

(3)轨道跨度测量(轨道跨度公差为±[2+0.1×(S-10)]mm,但最大不超过±15mm。

(4)轨道平直度测量(轨道总长度内,侧向极限偏差±10mm;沿轨道长度方向,水平面内弯曲每2m测量长度内极限偏差不得超过±1mm)。 2.设备预检

检查整机各部分构件、螺栓连接、焊缝、限位等应完好,钢丝绳不得有锈蚀、断丝,断股现象。 3.机械结构安装

(1)支腿安装:支腿起吊点栓系起吊钢丝绳。利用一台25吨汽车

吊将支腿吊至安装位置后,固定好支腿两端行走轮,按照图纸及标准要求为支腿拉设好缆风绳,缆风绳要稳固可靠,要有足够的预紧。

(2)电动葫芦安装:利用一台25吨汽车吊将主梁吊起至合适高度固定不动,将电动葫芦安装在主梁轨道上。

(3)主梁和电动葫芦同时吊装:选用25t汽车吊一台将主梁和安装好后的电动葫芦同时进行吊装。

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4.电气系统安装

4.1起重机主体结构组装完毕后,立即进行电气安装工作。 (1)准备电气设备安装:在主梁上设置照明灯具,并设置必要的跳板、栏杆等,为电气安装工作做好准备。

(2)电气设备测试:电工进行电气设备试验,包括电机绝缘、电阻、电缆电线等的测试和检查。

(3)电气设备元件安装:整车限位、报警系统、照明灯具、配电接线箱等安装。

(4)电缆敷设:按照图纸要求进行整车电源电缆、控制电缆、行走车及小车移动电缆、照明辅助电缆等的敷设。敷设时,要按计划、统一指挥、按图施工。

(5)校线接线:按照图纸要求,对电缆进行校线、接线工作。软线一律用压接接线端子的方式,或采用甲方要求的方式进行施工。接线前,首先要对设备接线螺栓进行紧固工作,并查明内部线路无错号、错线时方可进行接线工作,接线一定要牢固,避免虚接,以防止重载时打火烧毁。接线完毕,进行彻底清理周围杂物,为下一步空投试车作好准备。

(6)空投试车:待所有接线完毕后,电工进行整车电气系统检查,确认接线无误才可以空投试车。 5.整车结构自检。

根据标准和图纸要求对整车进行检查,保证各机构、部位运转正常,各安全装置稳定可靠。各减速机、制动器等进行检查注油。

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6.试运转。

六. 施工质量控制要点

6.1严格按照厂家生产工艺图纸、技术要求等进行安装。

6.2吊车司机、焊工、气割工、电工等要经过专门培训,持证上岗。 6.3 安装大梁前,两支腿应垂直轨道,用缆风绳固定。大车行走轮两端需固定好。

6.4安装前对整机各部分构件、螺栓连接、焊缝、限位、起吊使用的钢丝绳及卸扣、缆风绳及卡扣、手动葫芦、汽车吊机状况、钢丝绳等进行检查,确保其完好性。

6.5主梁安装好后平台、防护栏杆、跳板尽快安装好。 七、施工安全注意事项

7.1安装前所有施工人员必须经过由专门部门进行安全交底. 7.2 现场风力大于等于4级时禁止安装。

7.3参加施工人员严格坚守工作岗位,严禁酒后作业,正确须佩带安全帽,高空作业必须使用安全带,各防护用品不符合要求的不得使用。

7.4高空作业人员必须经过体检合格,凡患有不宜从事高空作业的病种人员一律禁止高空作业。

7.5吊长、大部件时应设有缆风绳,防止长、大件转动。 7.6 现场必须配一名熟练起重作业信号工,指挥现场吊装作业。 7.7缆风绳地牢安装必须牢靠,手动葫芦须拉紧,卡扣卡紧。 7.8夜间施工要有充分的照明。

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