袋装砂井施工方案

承包单位申报表(通用)

承 包 人：中国中铁股份有限公司 合同段：

监理单位：武汉大通公路桥梁工程咨询监理有限责任公司 编 号： 袋装砂井开工报告 致监理工程师_____________________________： 我单位已经完成K31+000~K31+965.06段袋装砂井施工放样工作，人员、材料、机械均已到场，各项施工准备工作已经准备完毕，具备开工条件，现申请K31+000~K31+965.06段袋装砂井开工，请予审批。 承包人： 年 月 日 附件： 1.分项开工申请报告 2. 施工放样报验单及放样资料 3. 材料进场报验单及试验报告 4.袋装砂井施工方案 监理收到日期： 签名：

监表3

分项工程开工申请报告

承 包 人：中国中铁股份有限公司 合同段：

监理单位：武汉大通公路桥梁工程咨询监理有限责任公司 编 号： 开工分项工程名称 拟订开工日期 袋装砂井 2008.10.10 计划工期 区域 K31+000~K31+965.06 （桩号） 113天 计划完工 日期 第1页 共1页 2009.1.31 材料室内试验批复编号 材料供应情况 原材料已经取样检测合格 机械设备情况 到场机械：砂井机5台、灌砂机5台、250KW发电机2台 施工负责人 人员情况 质量负责人 技术负责人 吴邦安 杨宏远 黄传圣 现场准备情况 场地已清理，便道已修通，测量放样已经监理工程师复核，人员、材料、机械均已进场，具备开工条件 附 件 承包人 签字（盖章）： 日期：

①测量资料 ②试验资料 ③施工组织设计 专业工程师审查意见 签字： 日期： 驻地监理组审批意见 签字： 日期

佛山市顺德快速干线高富路工程（杏坛二环路段）

（K29+952.306~K31+965.06）

袋 装 砂 井 施 工 方 案

编制：

审核：

中铁顺德BT工程高红公路第六项目经理部

2008年10月

一、工程概况

佛山市顺德快速干线高富路工程杏坛二环路段起讫里程K29+952.306~K31+965.06，全长2.012公里，管段内多为鱼塘，设计采用袋装砂井、水泥粉煤灰碎石桩、水泥搅拌桩等方式对软基进行处理，然后进行预压6～12个月。袋装砂井直径为7cm，平面呈等边三角形布置，间距1.2～1.5米，袋装砂井处理深度14～26米，具体处理方式如表1-1所示：

表1-1 袋装砂井设计表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 起讫桩号 处理措施 CFG桩+ 袋装砂井 CFG桩+ 袋装砂井 CFG桩+ 袋装砂井 CFG桩+ 袋装砂井 CFG桩+ 袋装砂井 CFG桩+ 袋装砂井 袋装砂井 袋装砂井 袋装砂井 袋装砂井 袋装砂井 CFG桩+ 袋装砂井 CFG桩+ 袋装砂井 CFG桩+ 袋装砂井 袋装砂井 袋装砂井 CFG桩+ 袋装砂井 CFG桩+ 袋装砂井 袋装砂井 CFG桩+ 袋装砂井 CFG桩+ 袋装砂井 袋装砂井 CFG桩+ 处理位置 处理设置处理 袋装砂井（D=7cm） 长度间距深度设计 设计 （米） （米） （米） 根数 数量（米） 17.7 90.0 50.3 50.5 17.5 11.2 173.3 40.6 190.8 55.4 .6 11.3 17.5 70.7 70.7 53.2 98.4 46.6 166.0 48.3 45.7 127.3 40 1.4 1.4 1.3 1.2 1.5 1.5 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.5 1.5 1.2 1.2 1.2 1.3 1.5 1.3 1.5 1.5 1.2 1.4 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 14 26 26 26 23 20 20 735 1950 1260 1225 126 90 2338 520 2392 1242 2142 108 168 1863 1140 832 4928 1404 8584 1520 1440 7749 1700 19110 50700 32760 31850 3276 2340 60788 13520 62192 32292 55692 2808 4368 48438 290 21632 692 36504 223184 39520 33120 154980 34000 K29+952.3~K29+970.0 K29+970.0~K30+060.0 K30+060.0~K30+110.3 K30+110.3~K30+160.8 K30+143.3~K30+160.8 K30+160.8~K30+172.0 K29+970.0~K30+143.3 K30+143.3~K30+183.9 K29+970.0~K30+160.8 K30+160.8~K30+216.2 K30+262.2~K30+326.8 K30+298.0~K30+309.3 K30+309.3~K30+326.8 全断面 跨线桥桥头主车道 跨线桥桥头主车道 跨线桥桥头主车道 左幅桥头台前 右幅桥头台前 左侧辅道 左侧辅道 右侧辅道 右侧辅道 桥下辅道 左幅桥头台前 右幅桥头台前 跨线桥桥头主车道 左侧辅道 右侧辅道 全断面 全断面 全断面 全断面 全断面 全断面 全断面 14 15 16 17 18 19 20 21 22 K30+309.3~K30+380.0 K30+326.8~K30+380.0 K30+380.0~K30+478.4 K30+536.4~K30+583.0 K30+583.0~K30+749.0 K30+749.0~K30+797.3 K30+818.3~K30+8.0 K30+8.0~K30+991.3 K30+991.3~K31+031.3 1

序号 起讫桩号 处理措施 袋装砂井 袋装砂井 袋装砂井+水泥搅拌桩 CFG桩+袋装砂井 CFG桩+袋装砂井 袋装砂井 袋装砂井 袋装砂井 袋装砂井 CFG桩+袋装砂井 CFG桩+袋装砂井 袋装砂井 袋装砂井 袋装砂井 袋装砂井 袋装砂井 CFG桩+袋装砂井 CFG桩+袋装砂井 袋装砂井 处理位置 处理设置处理 袋装砂井（D=7cm） 长度间距深度设计 设计 （米） （米） （米） 根数 数量（米） 68.7 71 1.2 1.2 22 24 3953 2070 86966 49680 23 24 K31+031.3~K31+100.0 K31+100.0~K31+171.0 全断面 跨线桥桥头主车道 跨线桥桥头主车道 桥头台前 左侧辅道 右侧辅道 左侧辅道 右侧辅道 左侧辅道 右侧辅道 左侧辅道 右侧辅道 全断面 左侧辅道 右侧辅道 桥头台前 跨线桥桥头主车道 两侧拓宽路基 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 K31+150.0~K31+213.0 K31+213.0~K31+223.0 K31+100.0~K31+213.0 K31+213.0~K31+253.0 K31+213.0~K31+245.0 K31+253.0~K31+303.0 K31+245.0~K31+295.0 K31+303.0~K31+380.0 K31+295.0~K31+380.0 K31+380.0~K31+523.0 K31+523.0~K31+638.9 K31+628.9~K31+638.9 K31+638.9~K31+688.9 K31+638.9~K31+965.1 合计 63 10 113 113 40 32 50 50 77 85 143 115.9 115.9 10 50 326.2 1.3 1.5 1.2 1.2 1.2 1.2 1.5 1.5 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 26 26 24 24 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 1830 152 1526 1526 663 527 585 507 1575 1968 8142 1792 2016 152 1470 10048 47580 3952 36624 36624 17238 13702 15210 13182 40950 51168 211692 46592 52416 3952 38220 261248 2088702

二、工期及施工进度安排

袋装砂井计划从2008年10月10日开工，2009年1月30日完成。本段计划投入10台袋装砂井机同时进行施工。

各分段里程施工安排见图2-1 袋装砂井施工计划横道图 三、施工安排

（一）施工人员及设备情况

本工程按项目法组织施工，项目经理部下设四部二室，即：工程技术部、安全质量部、物资设备部、计划财务部、综合办公室、工地试验室，施工组织机构设置见图3-1。由于袋装砂井工程数量巨大，计划投入5个作业班组同时进行袋装砂井施工。

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图3-1施工组织机构框图

工王程好技 明术部安杨全宏质远量 部 副经理 鲁朝阳 总工程师 黄传圣 项目经理 吴邦安 物资何设乔备部 工赵地世试健验室 计李划永财海务部 综李合 红办军公室 2、主要机具、设备

详见表3-1“主要机具、设备一览表”。

表3-1 主要机具、设备一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7 机械名称 挖掘机 砂井机 灌砂机 自卸汽车 装载机 汽车起重机 发电机组 型号 EX300-3 IJB-16 T815S1 ZL50L QY25 GF150 数量 2 10 10 20 4 2 5 四、材料及技术要求

1、材料要求

桩身材料要求：袋装砂井中的砂为含泥量不大于3%的中粗砂，细度模数大于2.7，有机质含量不大于1%，渗透系数不小于0.005cm/s。砂料应保持干燥，灌砂率不小于95%。砂桩灌入桩孔内的砂子不得含有5cm及以上的碎石。

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砂井作业班组1 砂井作业班组2 砂井作业班组3 砂井作业班组4 砂井作业班组5 砂袋材料要求：砂袋要选用聚丙烯或其它适用的聚合物编织布，以专用缝纫机缝制而成，抗拉强度要能保证承受砂袋自重及弯曲产生的拉力，要有抗老化性能，装砂袋后渗透系数不小于砂的渗透系数。

2、袋装砂井设计参数

砂井直径为7cm，平面呈等边三角形布置，砂袋采用透水性、耐久性好和韧性强的聚丙烯编织布制成，间距一般为1.2～1.5米，深度全部穿透软土层，并打入持力层50cm。袋装砂井处理路段预压期为12个月，采用袋装砂井和其它处理方式的复合地基处理段预压期6个月。具体布置如图4-1所示。

SS说明：1、本图尺寸标注以cm计；2、桩径7cm，S为桩心间距,具体见设计表。

图4-1袋装砂井平面布置示意图

五、施工方案及工艺要求

1、施工方案

先将路基鱼塘内的水排放干净，清除表面浮泥，晾晒后进行场地整平，整平后的标高不小于路基常水位标高，然后铺设30cm厚中粗砂垫层，砂垫层检验合格后进行袋装砂井施工，砂井施打完成后摊铺土工格栅并埋设相关的监测仪器，再施工50cm厚中粗砂垫层。袋装砂井采用导管式振动打桩机，振动沉管法施工，每台打桩机配一台灌砂机，目前施工专用电力线还未接通，施工用电暂时采用发电机发电，以保证施工进度的需要。

2、袋装砂井施工工艺 (1)砂垫层施工

施工前采用潜水泵抽干积水，清除表面浮泥，并进行晾晒。然后报请监理及业主对淤泥面标高进行复测，作为以后计量的依据。然后整平至常水位标高，按设计要求分层铺设中粗砂垫层，中粗砂垫层采用振动压路机碾压密实，报验合格后方可进行袋装砂井施工。

(2)袋装砂井施工前先进行试钻孔。

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沿路基纵向每50m左右为一个试打区间，在每个试打区间内随机选择5～10根砂井，根据设计深度，钻机钻进情况判断是否达到设计要求的地质层。钻机在钻进过程中，钻进速度突然发生变化，钻杆同时发生振动，则认为进入持力层，此时即可停止钻进，然后记录钻孔深度，并确定每个区域的砂井长度，通常取试打长度的平均值，如与设计出入较大，请监理及设计单位确定处理。

(3)施工放样

根据设计图软基处理范围，用全钻仪定出砂井的处理宽度，准确放出边线，在放边线前，先核对实测横断面图的宽度与该处袋装砂井设计宽度是否相符，如出入较大，应按实测横断面图宽度予以调整。中线、边线定出后，施工队再根据设计间距逐井定位，并编上各井井号，绘制出袋装砂井平面布置图，现场挂牌施工。

依据定位桩进行机具定位。机具定位时，要保证锤中心与地面定位桩在同一点上，并用经纬仪或垂球观测控制导向架的纵、横向垂直度，确保导向架垂直度偏差不大于1%。

(4)钻孔

将固定在套管下的活瓣桩尖与套管口封闭，再用振动法将套管压入设计深度。在套管压入过程中，确保定位正确，桩位偏差应小于15cm，套管垂直度小于1.5%，采用经纬仪检查套管下沉时的垂直度，并保证深度符合设计要求。

(5)砂袋灌砂

灌袋用砂必须是经检验合格、过筛、晾干了的中粗砂。用灌砂机进行灌砂，人工辅助密实。灌砂机有效高度要大于1/2最大袋装砂井深度。灌砂时需经过吊打，然后铺以人工二次补灌，确保砂袋灌砂饱满。试验室应随时进行检查，灌砂量应严格控制在设计要求的允许偏差范围之内。砂袋灌砂率不小于95%，并保持砂袋顺直畅通、充实，袋口扎紧，长度（包括埋入砂垫层部分）符合设计要求，不允许接长。

(6)安装砂袋

当确认套管压入深度符合设计要求后，将符合设计长度的备用砂袋整个吊起，经套管口端部滚轮徐徐放入套管内，要防止砂袋扭结、缩颈、断裂和磨损。当受桩架高度时，可采用两节套管，砂袋沉入时以人工输入，管口装设滚轮。

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砂袋长度应与袋装砂井深度一致，超长部分应予剪除。安装时不可产生回带。如产生回带则进行冲水拔出，查明原因重新安装砂袋。再回带则在旁重新打孔安装。如还回带则应对袋装砂井机进行修理。砂袋安装完成后及时进行埋头，防止阳光暴晒而砂袋老化。

砂袋下放完毕，启动激振器，然后提升套管进行拔管作业。拔管应连续缓慢进行，中途不得放松吊绳，防止因套管下坠损坏砂袋。若套管起拔时砂袋跟随套管上移，可将套管下放至原位，在套管内加放少量水，帮助打开桩尖活瓣。当带出长度大于0.5m时应重新补打。

套管拔出后，砂袋露出孔口不小于30cm，将其埋入砂垫层中。

若已施打的袋装砂井砂袋不满时，应及时向袋内补灌砂料，使之密实饱满。 施工过程中应及时清理砂垫层的污染物。 袋装砂井施工工艺流程见图5.1-1 3、施工质量控制

⑴、袋装砂井灌砂率偏差不大于5%，按下式验核砂袋灌砂率（r）

rmsd100% 20.78dhd式中：msd--实际灌入砂的质量（kg） d、h—分别为砂井的直径、深度（m） ρd—中粗砂的干密度（kg/m3）

⑵、砂袋灌入砂后，不可平放在地面上，应吊起来，不可长时间暴晒，以免袋子老化。

⑶、砂井施工时导轨应垂直，钢套管不得弯曲，沉桩时用重锤控制好垂直度。 ⑷、为控制砂井入土深度，套管上应画出标尺。砂袋应垂直起吊，严禁砂袋发生纽结，缩颈、断裂或磨损。拔出套管时如带出或损坏砂袋，应在原孔位边缘重打，连续两次将砂袋带出时，应停止施工，查明原因并处理后再进行施工。

⑸、砂袋露出孔口长度应保证伸入砂垫层至少30cm，并不得卧倒。 ⑹、加强对材料的管理和检验，按规定做好砂子质量与含泥量的控制，对砂袋的物理力学性质和缝制尺寸进行抽查，不合格的材料坚决不用。

⑺、严格控制砂井的设计入土深度，砂袋放至井底高程后，检查留在井外的

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长度是否与理论值相符。

⑻、施工过程中专人负责做好施工记录，详细记录施工情况。 ⑼、袋装砂井实测项目见表5-3

表5-3 袋装砂井施工允许偏差

编号 1 2 3 4 5 项目内容 井距 井长 井径 垂直度 灌砂率 单位 cm m cm ％ ％ 允许偏差 ±15 不小于设计值 ＋1，0 ＜1.5 ＜-5 检查方法和频率 抽查桩数3% 查施工记录 抽查桩数3% 查施工记录 查施工记录 六、质量保证体系及保证措施

（一）质量保证体系

施工中建立建完善、有效的项目施工质量保证体系，使工程施工质量在全过程中处于受控状态，确保本工程具有一流的施工质量，质量保证体系见图6.1。

（二）质量保证措施

1、加强对材料的管理与检验，按规定做好砂子质量和含泥量的控制，对砂袋的物理力学性质和缝制尺寸要按5%抽样检查，不合格的坚决不用。

2、打设套管前要认真检查套管长度、直径是否与设计相符，管内有无杂物，桩尖活门开启是否灵活，封闭是否良好。

检查灌制的砂袋是否饱满，灌砂量是否符合理论计算值，外观有无裂缝、缩颈或鼓胀现象。

4、施工中随时检查套管成孔位置，垂直度是否满足设计要求。施打时设专人观测套管的入土深度，桩机是否出现倾斜或位移，出现问题要及时更正。

5、检查砂袋入井过程是否顺利，露出井外砂袋长度是否与理论值相符。 6、套管拔出后要检查砂袋的外露长度，砂袋入土深度是否满足设计要求，是否有跟套管上拔现象。

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图5.1- 1 袋装砂井施工工艺流程图清理场地填筑排水坡铺设砂垫层测量放样机具定位打设套管准备砂料、砂袋灌制砂袋起吊下砂袋拔套管检查砂袋入土深度机具移位埋设砂袋头填写施工记录袋内补砂检查砂袋质量 8

项目经理吴邦安副经理鲁朝阳项目总工黄传圣设备物资部王勇厂家生产许可证，产品质量检测报告机械设备检测、调试、维修、管理地方大堆料源、装车质量监控成品、半成品质检入库、管理、发放复核设计文件，优化施工设计制定施工方案、工艺标准、进行技术交底工程部王好明制定创优规划及季节性施工技术措施贯彻部颁规范，强化现场施工技术管理测量复核制按设计文件和施工方案进行质量管控工序自检，监理工程师复验签证安质部杨宏远按部颁标准进行分项分部单位工程验评贯彻部颁验标、质量宣传教育组织QC活动建材取样复验、抽验计量检查管理认证试验室赵世健土工、圬工各项工程试验质量跟踪检测、数据分析整理、信息反馈重、难、新项目质量跟踪控制技术标准定货采购作业班组质检员图6.1 质量保证体系框图

七、安全保证措施

1、施工机械、设备安全技术措施

机械作业人员应严格遵守安全规程,按程序操作，文明施工，严禁疲劳作业，运输车辆应礼貌行车。

严禁机械带病运转，超负荷作业，夜间作业应有足够的照明设备，工作视线不清时不得作业。

施工现场机具安装后由专业人员进行验收后使用，相对固定的机具做好防雨操作棚，设置排水沟；各类机具保护接零做到位，开关箱内装设漏电保护器，传

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动部位装设牢固的防护罩，并派专人负责检修。

各类气瓶设置标准色标，间距应按规定控制，并加防震圈和防护罩，存放或使用时立放。

2、施工用电安全措施

现场电工作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。

电工作业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具，并定期检查，不合格产品严禁使用。

配电线路采用架空或埋地，现场移动式电器一律采用橡皮绝缘电缆，加装触电保护器，通过道路必须穿管埋地敷设。

配电系统按总配电(一级)——分配电(二级)——开关箱(三级或末级)设置，并实行两级漏电保护。末级按一机一闸一漏一箱的要求设置，施工用电设备和配电箱金属外壳连接专用的保护零线，并明显标识。

配电箱做好防漏措施，门锁齐全，各级箱体进行统一编号，箱内线路按用途进行标记，箱内张贴电气线路图和检查维修记录表。配电箱引入、引出箱体采用套管，进出电线确保整齐并从箱体底部进入，杜绝使用绝缘差、老化、破电线。

施工用电设备和配电箱金属外壳连接专用的保护零线，并明显标识。 建立现场用电管理档案，做好电工巡视检查维修记录，专用设备做好接线标识。

3、在公路及其周围地区施工安全措施

在道路或其附近施工时，必须遵守或交通部门对道路段施工的交通安全提出的要求和建议。

由于施工需要需占用某些道路时，必须服从交通管理部门的规定，办妥占路的施工许可证、掘路执照、道路临时养护交接协议，设置适当的交通标志。

落实养护管理措施，保证道路经常处于平整、畅通、无坑塘和积水。 4、沟槽、基坑开挖施工安全措施

基坑开挖时，根据规定的基坑边坡开挖。基坑开挖采用挡板支护时，根据土质情况逐段支撑，并经过检查确认合格后方可继续开挖，开挖过程中经常检查，如发现支护变形等异常情况，立即撤离人员，待加固并确认安全后，再继续开挖。

居民区附近的开挖，为维护交通和便民，沟槽口设防护，开槽时在适当位置

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搭设便桥或留缺口，并争取及早回填放行，以保护居民区和施工人员的安全，方便附近居民的生活及交通。

5、交通安全管理 ⑴、设立围挡

施工区与行车道路间采用彩钢板围挡进行隔离。 ⑵、施工时间安排

施工的施工时间尽量避开交通高峰期进行。 ⑶、安全标志、标记、栏杆设置

设立完整的防撞标志、限高标记、限宽标记。夜间设立红色警示灯。所有的标志、标记、栏杆均涂反光漆。

⑷、设立交通协调管理小组，由协调管理小组负责与交警部门沟通，交通疏导方案由交警部门审批实施后，设立专职交通协管员，协助管理本工程的施工范围内交通秩序。

6、地下管线保护措施：

(1)在软基处理施工之前须进行所施工部位的管线调查，查清有无地下管线通过，再利用人工开挖探槽进一步明确，槽深不小于2.0m。

(2)在开挖探槽时除破除旧路面采用风镐外，其余均由人工用铁锹开挖，以免损伤管线。

(3)在开挖探槽过程中，如发现管线应及时报告管线有关部门，汇同他们一起进行管线迁改或管线悬吊，不得自行处理。 八、环境保护措施

严格按照国家《环境保》、《水土保持法》和地方有关规定落实环保“三同时”，采取各种工程防护措施，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保公路沿线景观不受破坏，河流水质不受污染，植被得到有效保护。

（一）、 临时工程环保措施

1、对施工场地进行平整，在作业场地范围外结合永久排水设施开挖排水沟，确保施工场地无积水。

2、 临时工程必须按照环保的要求进行实施。严格在设计核准的用地界和临时用地范围内开展施工作业活动，绝不随意开挖、碾压界外土地。

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3、 临时工程设施选址在地表植被稀少、易于恢复的地方。临时用地使用完后必须恢复至原有的地形地貌或比原有更改善的状况。

4、 合理布置施工便道，尽量减少施工便道数量，并不得在便道两侧就近取土。施工营地合理选择在一定的距离范围内。

5、 临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄，不允许在临时工程附近形成新的积水洼地或负地形。

（二）、废水、废碴处理措施

1、施工营地的生活污水经生化处理达到排放标准后排入不外流的地表水体，不得在营地附近形成新的积水洼地，严禁将生活污水排入河流和渠道。施工废水按有关要求进行处理达标后排放，不污染周围水环境。污水处理采用多级沉淀池过滤沉淀，污水处理的工艺流程为：污水→收集系统→多级沉淀池→沉淀净化处理→排入河道。在施工时，对天然形成的排水系统加以保护，不得随意改变，必要时修建临时水渠、水沟、水管等。

2、 废渣、建筑垃圾等集中弃往设计指定的弃碴场。 （三）、 防止空气污染和扬尘措施

1、工程材料存放场地、施工便道和生产、生活区道路硬化处理，施工过程中经常洒水，防止扬尘对施工人员造成危害和对周边农作物的影响。

2、 在运输易飞扬的散料时，装料适中并用蓬布覆盖。储料场松散易飞扬的材料用彩条布遮盖。避免运输、装卸过程中和刮风时扬尘。

3、 经常清洗工程车辆轮和车厢。 （四）、施工噪音控制措施

1、 对施工机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。钢筋加工、混凝土拌合、构件预制等场地选择尽量远离居住区。车辆途经施工生活营地或居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。

2、 在靠近村庄和居住区较近的地方，对噪音较大的机械设备修建隔音棚或隔音墙，减少对居民的干扰。

3、在比较固定的机械设备附近（空压机房），修建临时隔音屏障，减少噪音传播。合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工尽量不

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安排噪音很大的机械施工。

（五）、水土保持措施

1、 合理安排施工用地，施工场地范围内的树木进行移植，保护施工场地和临时设施附近的植被。

2、 施工场地外围设置围墙，防止施工用料和建筑垃圾、废油、废碴落入水体。

3 、施工废水必须经沉淀处理，达标后排放。施工废碴和建筑垃圾按设计和建设单位要求堆放和运至指定位置。杜绝随意排放和倾倒。

4、 施工场地和道路硬化处理，周边和外侧设排水沟，防止排水引起水土流失。

5、 施工现场生产区和生活区种植树木花草进行绿化，美化施工环境。

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