传化物流基地经典案例分析
一、传化物流基地的规模及现状
浙江传化物流基地由传化集团投资建设。传化集团自1986年创建以来，已从一个家庭作坊发展成为拥有化工、农业、物流和投资四大业务板块的企业集团。传化集团从1997年开始探索物流，2000年确立现有物流平台基本模式，2002年开始投资建设传化物流基地，占地规模560亩，总投资3亿元人民币，2003年4月18日正式开始营业，位于浙江萧山经济技术开发区沪杭甬高速公路萧山出口处，是杭州湾、长三角洲地区一个重要的公共物流运营基地，旨在整合社会物流资源为工商企业和第三方物流企业提供专业化综合化的物流服务平台。
目前，传化物流已成为浙江省最大的物流服务企业。2007-09年基地实现营业总额达亿元，上缴税收亿元。其在浙江传化物流平台上运行的物流企业有420多家,形成了40万辆的车源运输网络,传化还开通了100多个城市的货运班车,其中定期的零担货运班车有40多条。每年从这里发出的物流价值高达400亿元,算下来, 每天进出传化物流基地的车辆达3000多辆,日承运货物量达3万~5万吨，每天从这里发出的货物价值超过1个亿。每日交易信息发布量达5000条以上，日物流信息交易额达到1000万元，日从事经营活动人员逾万，幅射范围已达到杭州、嘉兴、绍兴、金华、宁波、湖州等周边地区，为上规模的7000余家工业企业、商贸企业提供物流服务，形成了一个名符其实的“物流城”。
二、传化物流基地基本功能
传化物流的发展经历了从满足企业自身物流，到参与社会物流，再到搭建物流平台，推进物流产业化经营的过程，传化集团投入较大精力和财力，在广泛调研的基础上，做出了建设物流基
地，介入物流产业的决策。
一、其基地主要有六大块功能：
1、交易中心功能。来自生产企业、商贸企业以及第三方物流企业的货源、运输、仓储等信息经系统整合处理后在交易中心通过大屏幕发布，客户还可以通过互联网在物流基地网站上发布和查询交易信息，也可以通过电话委托交易。
2、信息中心功能。传化物流基地的信息系统由货运交易系统、仓储管理系统、停车管理系统等子系统组成，为入驻的物流企业提供信息平台，引导他们利用现代技术进行业务运作，实现业务流程管理、数据安全管理和传输管理，直接促进物流企业的业务拓展和运营成本的降低。
3、专业运输中心功能。包括水路、铁路、公路和联运等多种运输方式和大件、散货、冷链等多种需求的运输服务。
4、专业仓储中心功能。物流基地内仓储总面积达12万平方米，包括一般仓库、零担仓库和根据用户需求定制的个性化仓库，可为企业提供优质、高效、便捷、周到的仓储保管服务。
5、流通配送中心功能。物流基地采用标准化作业体系，充分利用现有物流设施，为连锁超市等流通企业提供专业化的商品批发、配送、储存、运输、展示与交易等物流服务。
6、转运中心功能。即利用物流基地的海、陆、空立体交通位置，以支持物流基地内物流企业、工商企业海、陆、空中转业务的有效执行。
此外，传化物流基地还提供工商、税务、运管等职能部门的现场监管服务；提供银行、保险、商务、通信、网络等各项技术支持服务；提供汽配、汽修、餐饮、购物、住宿、娱乐、通信、后勤、物业等生活服务，形成了物流为进驻单位服务，进驻单位为货主企业服务，货主企业为最终客户服务的服务链条和相
互依托关系。
传化物流基地根据其辐射半径的各种环境因素，充分发挥其具备的经济圈、交通圈及优势，依靠充足的物流企业、物流设施及货主企业货物，加上行政管理职能、中介服务、企业营销服务职能三方面的协调到位，在这些条件下，传化物流基地始终坚持物流基地平台建设与行业发展阶段相结合，与市场需求相结合，做到即符合国情，又兼顾区域经济，准确的把握市场发展趋势，加上当地与社会各界的支持，六大功能迅速发挥，积极效应逐步显现。
三、传化物流基地的聚集效应
传化物流基地在经过多年的发展，通过巨大的影响力，产生很大的积聚效应：
1、物流需求的积聚效应。萧山及其周边地区，是经济发达地区，仅杭州市一年的 GDP就超过2000亿元，有较强的物流需求。传化物流基地依托并服务于当地物流需求，为周边7000余家制造和商贸企业提供物流服务，所承运的物流货物总额超过400亿元。物流需求的快速聚集，促进了企业分工分业，当地不少企业分离外包物流业务，集中培育核心竞争力，反过来加快了物流产业化、社会化的进程。
2．物流设备和设施资源
在物流设备（如运输车辆）和物流设施（如专业化仓库）的集聚方面取得了很大的成就。在回程车辆方面，已基本形成了30余万辆的车源运输网络，其中有12万辆车已通过身份查验，成为传化的诚信会员。每天进入传化物流基地的车辆达到了2000多辆。在仓库资源方面，传化自建仓储设施已经达到了近10万平米，其中8万平米为钢结构月台通用仓库，1万多平米的零担快运专用仓储。其它如与之相配套的信息设备、装卸设备、搬运
设备等，也都在传化物流基地内大量集聚。
3．物流客户资源的集聚
传化及传化物流基地内的企业，通过资源的协调运作，已经服务于萧山及周边地区7000多家工业企业和商贸企业，其辐射范围已经到达杭州、嘉兴、绍兴、金华、宁波、湖州等周边地区。日所承运的货物价值达4-5亿元，日承运货物量达3万吨。这些物流客户资源的集聚，是物流服务需求的集聚，而物流服务需求的集聚不但为吸引物流服务资源的集聚提供了支持，它使得基地内不同物流企业同一线路上货物资源的整合，不同企业的货物在同一仓库内的整合变得非常容易，大大地推进了各种资源间的互补和整合。
4．管理服务资源的集聚
在传化物流基地内，已经形成工商、税务、运管等职能部门提供的现场一条龙优质服务，集聚了银行、保险、商务、通信、网络等各项支持服务，这些管理服务资源的集聚保证和推动了“物流服务资源”、“物流设备和设施资源”、“物流客户资源”的集聚，其它三大资源的集聚又为管理服务资源提供了集中服务的市场，正如大量的车辆资源的集聚为汽配汽修等服务提供了客户，在物流基地内，餐饮、商店、住宿、娱乐、通信、后勤、物业等服务也都具备了规模效益。
四、传化物流基地的运营模式
传化物流基地定位为“物流平台运营商”，致力于为众多物流企业提供包括“基础性的物流设施”、“信息交易服务”和“商务配套服务”的综合性运营平台。在服务上遵循-“基地服务于入驻的第三方企业群”，第三方物流企业服务于工业企业的服务链，他们认为专业的第三方物流公司是物流市场的竞争主体，也是共享型物流服务的承担者，物流平台是一种更基础的共享型服
务，它是支持第三方物流企业运营、推进物流企业群发展的一个很好的方法和途径。目前，基地已形成六大中心，以及完善的配套服务功能。辐射范围已达到杭州、嘉兴、绍兴、金华、宁波、湖州等周边地区。传化物流平台为巩固目前的“先发优势”和“集聚效应”，正在进一步整合提升物流资源，进行基地连锁复制，集团对长沙和武汉物流业现状进行考察后，制定了中南地区战略投资计划。
传化物流基地运营模式的成功之处，是应为其有明确的市场定位，在这基础上建立起基础设施、信息服务及商务配套服务等综合性服务平台，充分发挥其六大中心功能，利用这些积聚效应，扩大基地的影响力，再加上有效的管理措施，使基地有持续，健康的发展。
五、传化物流基地的几点启示 一、物流园区的市场需求
物流园发展要与市场需求相结合，在物流行业满足不了当地市场需求时，这是物流园发展的最佳时机。物流园的投建要根据当地实际情况，以当地的经济发展前景、物流业发展环境、区位优势、物流业发展现状及国家对当地战略规划的定位为依据，分析和预测当地市场是否有建设物流园区的需求。 二、物流园要有明确的市场定位
物流园的定位是做满足所在区域的物流组织与管理的区域物流组织型园区，还是为所在区域或特定商品的贸易活动创造集中交易和区域运输、城市配送服务条件的商贸型物流园区，还是进行规模化运输运输枢纽型物流园区。这些必须根据市场的需求，以及所在区位的交通因素，准确的定位，传化的运营模式很成功，但复制到其他物流园区就不适用，关键就是物流园所在地区各方面环境因素不同，其市场定位也有很大差别，
硬是将一套成熟的运营照搬，是注定不会符合当地的市场需求。 三、物流园区的招商
在招商方面，1、要制定切实可行的招商策划，目标客户必须准确，但方案要根据设计情况的需要做调整。2、要与中介机构合作，利用其对物流行业较高的认知和拥有的庞大客户群，起到引导和搭桥的作用，提高物流园建设的成功率，避免市场风险。3、为入驻的企业留有一定的发展空间。4、引进国内物流企业，这样可以带动整个招商的进程。
除了物流园区自身要在招商方面努力外，当地也应该参加其中，制定者，在税收、土地、金融贷款等方面，的承诺比较权威，在招商方面更有优势。