滚动直线导轨互换性技术研究

滚动直线导轨互换性技术研究　汉江机床有限公司　（陕西汉中７２３００３）　杨艳国王爱荣　１．影响互换性的因素　（１）机床的因素现在使用的导轨和滑块专用磨床　基本是半闭环控制，导轨磨床磨削的导轨尺寸可以通过　在线测量保证，而滑块磨床磨削的滑块只能离机检测，　难以保证中心尺寸。由于机床本身的刚性，直接影响到　产品各滚道的相互平行和滚道与安装基准的平行。　（２）滚压轮的因素　因导轨和滑块的圆弧及节距是　靠滚压轮保证的，而滚压轮在制造中存在一定的误差，　加之滚压轮在安装到机床上时，安装的滚压轮跳动不一　致，造成磨削工件的圆弧与节距发生变化，从而影响到　滑块与导轨装配时滚动体的接触角发生变化，导致滑块　或导轨的中心尺寸不一致，摩擦力发生变化。　（３）滑块内型腔检测因素滑块内型腔没有相应仪　器进行检测，主要是通过平板、量块、量棒、考表来检　测，人为因素太多，影响到检测结果。　（４）工艺因素现行工艺为滑块配导轨，在倒配过　程中，由于人为因素的影响，将直接影响到导轨中心尺　寸的同大要求。　由以上影响因素分析，影响互换性的主要因素是滚　压轮的制造精度和安装精度，其次是机床结构、工艺及　滑块内型腔检测等。　２．滚压轮的设计制造　如附图所示，是提供给制造厂家的导轨滚压轮设计　图　导轨滚压轮　附表是制造厂家提供的滚压轮检验记录。　滚轮计量检测报告　（单位：ｍｍ）　要求　实测　２一　．１３５±０．００３　．１３６　．１３７　６．９８６±０．ｏ０３　６．９８８　１５．３２±Ｏ．０２　ｌ５．３３　０．２４５±Ｏ．Ｏｌ　０．２３５　３．５：００．０１７　３．５６５　４５。±１Ｏ　４５。±２　４５　ｏ±３　中心距同大：０．００３　０．０ｏ２　其余项目及尺寸符合：ＪＢ／Ｔ１００４０－－２００１，结论：合格　滚压轮安装时，滚压轮的外圆及端面圆跳动调校到　０．Ｏ０５ｍｍ，实际磨削工件检验结果如下：导轨节距为　（６．９８６＋０．０２）ｍｍ；滑块节距为（６．９８６＋０．００８）ｍｌｎ。　从以上各数据可以看出，滚压轮设计及制造精度均　能够满足互换要求，滚压轮安装时，要求其外圆径向及　端面圆跳动必须调校到０．００５ｍｍ以内。　３．工艺路线　直线导轨的生产一直采用的是导轨配滑块的形式。　这样使得不同批次的导轨中心尺寸不一致，互换性较　差。开始做法是将滑块的中心尺寸公差控制在一定范围　内，以解决互换性的问题。经过努力，滑块中心尺寸基　本上能控制在±０．Ｏｌｍｍ的范围，基本上满足低等级导　轨的互换要求。　但要实现真正意义上的通用和标准化，必须对导轨　加工过程控制。主要是对平磨加工导轨高度公差及圆弧　中心与安装基准公差控制，对导轨磨床磨削导轨中心尺　寸公差控制，从而控制导轨外形尺寸的一致，进而控制　滑块的中心尺寸磨削，通过钢球调整预紧力，使得导轨　达到标准化产业要求，从而使导轨实现通用、互换、拼　接的要求。　磊　工￣ｌｊｕ－ｒ　！　生筮　塑豳　ＷＷＷ．ｍｅｔａｌｗｏｒｋｉｎｇ　７９５０．ＣＯＩＴｔ　数控机床用夹具的特点　山东时风集团　（高唐２５２８００）　董天毅　数控机床是利用数字信号通过编程将加工过程中的　（见图１）加工为例加以说明。　各种操作指令传给机床的伺服系统或其他执行元件，以　完成不同工件或同一工件不同工序的加工内容。由于数　控机床在生产错综复杂工件的能力方面，在改善劳动条　件、降低劳动强度、提高加工效率、提升加工精度、保　持工件一致性和互换性方面的优势有目共睹，数控机床　在我国机械制造企业已被广泛应用。　数控机床具有两个特点：一是机床具有加工不同内　容的功能，机床同时具备车削功能、铣削功能、钻削功　能、镗削功能等，可一次性完成一个工件上的平面、外　图１　某型号传动轴套管叉　圆、内孔、扁、槽、方、螺纹等的加工，具有一次装夹　１．原工艺过程　多序集中加工的功能；二是机床具有加工相似内容的功　原加工工艺使用普通设备，其工艺过程为：　能，同样是镗削，可加工不同孑Ｌ系不同孑Ｌ径的工件，同　（１）以４，０毛坯外圆为粗基准，Ｃ６１４０车床车镗两　样是钻削攻削，可进行不同分度圆直径不同螺纹孔直径　侧内孔２个４，０　（车夹具１套，见图２）。　螺纹的钻攻，所以仍具有一次装夹多序集中加工的能　（２）以加工的２个４，ｏ６孔为精基准，Ｃ６１４０车床车　力。　外圆　ｄ，、切外槽（ｂｄ　、平端面Ｌ　、车内孔４，０　、切内　鉴于数控机床的功能特点，这就给夹具设计带来了　槽４，Ｄ　（车夹具１套，见图３）。　前所未有的变化。过去由多道工序、多个基准转换、几　（３）以２个（ｂ　孔及外圆（ｂｄ　为基准，Ｘ６１３２卧式　套夹具共同完成的内容，现在也许由一道工序、一个定　铣床铣两侧Ｋ（铣夹具１套，见图４）。　位基准、一套夹具就能解决了。下面以某传动轴套管叉　（４）以２个４，０　孔及外圆　ｄ　为基准，Ｃ６１４０车床　经多次反复磨削试验，在积累了大量试验数据后，经　首先用ＤＡ３５直线导轨副进行工艺验证，经过３个　过分析，找出相应的参数要求，对工艺路线进行了调整。　月的生产运转，验证了工艺的可行性，不但能满足低等　其实质就是将原工艺的导轨配滑块，改为滑块配导　级导轨的互换要求，同时也满足中等级导轨的互换要　轨。也就是给滑块专机配备标准导轨，所有滑块以此来　求。目前在其他规格的直线导轨副逐步开展此工艺的实　检测；导轨专机控制导轨中心尺寸和节距，并用标准滑　施工作。　块检测；装配通过钢球调整预紧力，满足预紧力要求。　经过这段时间的研究工作，也只是解决了中、低档　具体要求：标准直线导轨副预紧力为Ｈ２，滚动体　直线导轨副的互换性，对于高精度直线导轨副仍需继续　为＋０；导轨加工：精平磨工序，导轨高度公差及圆弧　攻关。这就需要对机床结构、磨头结构及检测仪器等做　中心与安装基准公差控制在＋０．０２ｍｍ；导轨磨床磨削　更深入的研究。ＭＷ　导轨中心尺寸公差控制在±０．００５ｍｍ。　（收稿日期：２０１００４２９）　幽　！　至笙　塑　参磊　工冷加工　ＷＷＷ．ｍｅｔａ｜ｗｏ　ｒｋｉｎｇ１　９５０．ＣＯｍ