2021年一级建造师《公路工程管理与实务》试卷B卷

2021年一级建造师《公路工程管理与实务》试卷B卷 考试须知： 1、考试时间：180分钟，本卷满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号等信息。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在密封线内答题，否则不予评分。 D.机具移位

5、公路供配电系统由( )、变配电所、低压配电箱、供配电线路、接地系统等构成。 A.10kV电源线路 B.柴油发电机组 C.灯具 D.低压配电线

6、履带式推土机的优点较全面的表示是( ) A.附着牵引力大、行驶速度快，能广泛用于各种工程 B.附着牵引力大、接地比压低，能广泛用于各种工程 C.附着牵引力大、爬坡能力强，能胜任较为险恶的工作环境 D.附着牵引力大、行驶速度快，能广泛用于各种土建工程

7、施工单位应当取得安全生产许可证,施工单位的( )必须取得考核合格证书,方可参加公路水运工程投标及施工。

A.主要负责人、项目负责人、兼职安全生产管理人员 B.财务负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员

C.主要负责人、专项安全生产管理人员、兼职安全生产管理人员 D.主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员 8、公路供配电系统由电源线路、交配电所、( )构成。 A.低压配备箱 B.数字程控交换系统 C.通信电源系统 D.紧急电话系统 9、下述说法正确的是( )

A.车轮载荷通过沥青面层传到基层、垫层、土基，沥青面层应有足够厚度和强度，因为面层是起主要承重作用的结构层次

一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意） 1、关于打桩船作业的说法中，错误的是( ) A.打桩架上的活动物件应放稳、系牢，打桩架上的工作平台应设有防护栏杆和防滑装置 B.桩架底部两侧悬臂跳板的强度和刚度应满足作业要求 C.穿越群桩的前缆应选择合适位置，绞缆应缓慢操作，缆绳两侧20m范围内不得有工程船舶或作业人员进入 D.打桩船作业应统一指挥 2、公路施工过程组织方法中，顺序作业法的主要特点不包括( ) A.施工现场的组织、管理比较简单 B.充分利用了工作面进行施工， (总)工期较短 C.不强调分工协作 D.每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少，有利于资源供应的组织工作 3、桥梁墩台基础一般采用片石砌筑，当基底为土质时，基础底层石块是( ) A.干铺于地基土上 B.放置于砂垫层上 C.放在碎石层上 D.铺筑在砂浆上 4、砂井套管法施工工艺中，拔管的紧前工序是( ) A.加料压实 B.桩管沉入 第 1 页 共 8 页

B.沥青面层将荷载传给基层、底基层，再由基层、底基层传给垫层、土基。基层和底基层是14、关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法，错误的是( )

主要承重结构，面层和垫层是次要承重结构

A.摊铺前应对基层表面进行风干处理，保持基层表面干燥 C.沥青面层和基层一起，起主要承重作用，底基层起次要承重作用

B.摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间 D.基层在沥青面层之下，是主要承重结构层次，底基层和垫层传递荷载起次要承重作用 C.每日工作结束，施工缝应该设置在胀缝或缩缝处 10、水泥混凝土路面的施工，整平饰面若使用真空脱水工艺，混凝土拌合物的最大单位用水量D.因机械故障或其他原因中断浇筑时，可设临时工作缝

可比不采用外加剂时增大( )kg/m3

15、土方工程施工中，最适用于运土距离为100～300m的机械是( )

A.4 - 9

A.大型推土机(118～235kW) B.3 - 12 B.大型装载机(3m3)

C.2 -11

C.大型铲运机(15～30m3) D.5 - 13

D.中小型铲运机(≤15m3)

11、关于泵送混凝土的说法,错误的是( )

16、在动工之前对路基、路面预先进行试验，然后依其试验结果全面指导施工的是( )

A.不宜使用火山灰质砖酸盐水泥 A.工艺试验 B.粗集料宜釆用连续级配 B.原材料的验证试验 C.应掺入泵送剂或减水剂

C.标准试验

D.不得掺入粉煤灰或其他活性矿物掺含料

D.构(配)件进场验证试验

12、高速公路收费系统能够完成收费站、路段分中心、省结算中心之问收费业务数据、( )、17、承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结构体系中，( )产生的弯矩最大。时钟等的通信。

A:梁式桥 A.紧急电话 B:拱式桥 B.视频会议 C:悬吊桥 C.费率 D:组合体系桥

D.办公信息

18、如果路面标线有反光要求， 则标线施工时应( ) 。

13、下列路段中，不宜在雨期施工的是( )

A.加贴诱导标

A.碎砾石路段 B.在施工时面撒玻璃珠 B.路堑弃方路段 C.加贴反光膜

C.膨胀土路段 D.在涂料中掺入反光粉

D.丘陵区砂类土路段

19、公路工程投标文件中的承诺函是对主要( )的承诺。

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A.人员和设备 B.工程质量 E.布置形式多

4、在公路工程施工中，应根据不同管理层次和职能，按( )原则设置质量控制关键点。 C.工程进度 D.工程报价

20、判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是( )

A.分界相对含水量 B.分界稠度

C.路基临界高度 D.路基土干密度

二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、高速公路路基土的干湿类型状态应处于( ) A.超干燥 B.干燥 C.中湿 D.潮湿 E.过湿

2、钢筋保护层必须保证( )，钢筋使用前应作除锈、清污处理。 A.不小于1cm B.不小于2cm C.不小于3cm D.不小于4cm

3、桥梁工程刚性基础的构造特点是( ) A.整体性差 B.整体性好 C.埋置深度大 D.埋置深度小

A.施工过程中的重要项目 B.施工过程中的薄弱环节 C.施工过程中的关键环节 D.施工过程中的重要部位 E.施工过程中的关键部位

5、下列坡面防护型式中，属于圬工防护的有( ) A.锚杆钢丝网喷浆 B.浆砌片石骨架植草护坡 C.干砌片石护坡 D.浆砌片石护坡 E.种草护坡

6、建筑施工现场临时用电的三项基本原则是( ) A.必须采用TN-S接地、接零保护系统 B.必须采用三级配电系统

C.必须采用两级漏电保护和两道防线 D.必须采用专人专管制度 E.必须采用优化配电线路的原则

7、下列桥梁设计计算荷载中，属于偶然作用的有( ) A.船舶的撞击作用

B.汽车制动力

C.汽车撞击作用 D.地震作用

E.冰压力

8、土质路堑纵向挖掘多采用机械作业，具体方法有( )

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A.分层纵挖法 B.通道纵挖法 C.分段纵挖法 D.单层横向全宽挖掘法 E.多层横向全宽挖掘法

9、公路工程施工组织设计的优化包括( ) A.优化目的 B.施工方案的优化 C.资源利用的优化 D.组织的优化 E.劳动力的优化

10、拱架按结构不同，划分为( )拱架。

A.支柱式 B.撑架式 C.梁式 D.桁式 E.组合式

1．概括透层的作用。

2．施工单位的施工方法是否正确，并简要说明理由。

2、某大桥施工过程中，其墩台基础位于地表水以下，桥位区地质条件为：水深3m，流速为2m/s，河床不透水，河边浅滩，地基土质为粘土。施工单位决定采用钢板桩围堰法施工。钢板桩用阴阳锁口连接。施工方法为：

首先，使用围囹定位，在锁口内涂上黄油、锯末等混合物，组拼桩时，用油灰和棉花捻缝，然后，来自上游分两头向下游合拢的顺序插打桩，施工时先将钢板桩逐板施打到稳定深度，然后依次施打到设计深度，使用射水法下沉。下沉完毕后，围堰高出施工期最高水位70cm，桥梁墩台施工完毕后，向围堰内灌水，当堰内水位高于堰外水位1.5m时，采用浮式起重机从上游附近开始，将钢板桩逐板或逐组拔出。 问题：

(1)此大桥墩台基础施工更适合哪种围堰?

(2)钢板桩围堰施工过程正确吗?如不正确，请说明并指正。 (3)桥梁墩台施工完毕后，向围堰内灌水的目的是什么?

3、某施工单位承接了一段路基工程施工,其中K8+780-K8+810为C20片石混凝土重力式挡土墙,墙高最高为12m,设计要求地基容许承栽力不小于0.5MPao片石混凝土挡土墙立面示意图如图5所示。挡土墙施工流程为:施工准备→测量放线一基槽开挖一验基一地基承载力检测一测量放线一搭脚手架一立模加固一浇筑混凝土并人工摆放片石一拆除模板交验一→养护。

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、某高速管理，全长200km，路面全宽25m，沥青混凝土为沥青混凝土。结构为：15cm厚石灰稳定土底基层，20cm厚石灰粉煤炭稳定碎石基层，18cm厚水泥稳定碎石基层及4cm厚沥青混凝土表面层。5cm厚沥青混凝土中面层，5cm厚沥青混凝土底层，施工单位施工时，在基层上喷洒了透层油，其主要施工做法如下：(1)洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌，透入基层应有一定深度，最好在表面形成油膜。(2)清扫路基表面，并使表面干燥。(3)遇大风或将下雨时，不喷洒透层油。(4)喷洒黏层后，车辆行人可以通过。(5)洒布适量石屑。(6)透层油洒布后应待充分渗透，一般不少于l2h后才能摊铺上层。 【问题】

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5.除测量工与实验工外,写出该挡土墙施工还需要配置的投术工种。

4、某城市的公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制措施，

施工中,采用挖掘机开挖基槽,分段开挖长度根据现场地质情况确定。机械开挖至基底设计标高以上O.3m时,重新进行测量放线,确定开挖正确且不偏位的情况下改用人工清理基底,开挖至设计标高后,用蛙式电动夯将基底夯实,使压实度达到90%以上,检测基底承载力,发现部分基底承栽力为0.45MPao地下水对该基槽无影响。

模板采用钢模板分片拼装后,再按设计位置分段拼装,模板在安装前进行了打磨、并刷脱模剂。每段拼完后,四边挂线调整模板直顺度,符合质量要求后固定。

施工单位采用拌和站集中拌制混凝土,搅拌运输车运输混凝土,混凝土到达现场后,通过溜槽灌注,混凝土自由落体高度不大于2mo采用插入式振动棒振捣密实。混凝土分层浇筑,每层混凝土浇筑完成后,加填一层片石。片石在填放前用水冲洗干净,片石的强度不小于30MPa,片石的最大尺寸不大于结构最小尺寸的1/4,最小尺寸不小于15cm。

施工单位在施工中注重控制片石投放质量,保证了净间距不小于15cm,片石与模板间的净间距不小于25cm,片石体积不超过片石混凝土总体积的30%。

拆模在混凝土强度达到2.5MPa进行,同时考虑拆模时混凝土的温度(由水泥水化热引起)不能过高。模板的拆除顺序遵循先支先拆、后支后拆的原则进行。拆模后,混凝土表面局部出现蜂窝缺陷,但确认施工过程中未出现漏浆及模板变形、跑模现象。 【问题】

1.判断挡土墙位于路基左侧还是右侧,并说明理由。写出图中构造A的名称 2.提出该项目基底承载力不能满足设计要求时的工程处理措施 3.指出片石混凝土浇筑与拆模中的错误并改正 4.分析混凝土表面局部出现有蜂窝缺陷的可能原因

要求通过成本管理的各种手段，不断促进降低施工项目成本，尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施，选择适宜的施工方案，降低材料成本，提高机械利用率，以降低施工成本获得最大的收益。 问题：

（1）简述公路工程造价由哪些部分构成？ （2）工程施工项目成本管理的原则有哪些？

（3）为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一？其具体采取的措施包括哪些？

5、某公路工程建设项目，其初步设计已经完成，建设规划和筹资也已落实，某300人的路桥建设公司，凭借公路工程施工总承包一级资质的雄厚实力，以及近5年来的优秀业绩，通过竞标取得了该项目的总承包任务，并签订了工程承包合同，开工前，承包单位作了详细的项目总体施工组织设计的编制，内容包括：

①、工程概况（包括明确工期、质量、安全目标及技术规范和检验标准等）； ②、人员、物资、机械物资动员周期及进场方式；

③、拟定有效的施工方案，选择适当的施工机具和施工方法。尤其对施工任务中长度为3500m的隧道工程制订了详细的施工方案； ④、质量安全保障体系

⑤、冬、雨期及农忙时节的施工安排 ⑥、施工现场的平面布置

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⑦、反应所采用的施工方案合理性的技术（如分项工程生产率和施工周期表，工程管理曲线，分项工程进度计划等）。 问题：

（1）此工程由该企业承包是否可行，为什么？

（2）施工企业的项目总体施工组织设计的编制的内容有无不妥，为什么？

（3）如果指定某项目经理部负责该工程项目的建设，请说明项目总体施工组织设计编制的方法与步骤？

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参

一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）

1、C 2、B 3、A

4、【答案】A 5、A

6、正确答案：C 7、D 8、A 9、C

10、参：D 11、【答案】：D 12、C

13、答案：C 14、【答案】A 15、D

16、正确答案：A 17、正确答案：A 18、参：B 19、正确答案：A 20、C

二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）

1、正确答案：B,C 2、C 3、BD 4、ABE 5、ACD

6、正确答案：A,B,C 7、【答案】AC 8、ABC 9、A,B,C 10、ABDE

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、1．透层的作用：为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透人基层表面的薄层。

2．(2)、(3)、(5)正确。(1)、(4)、(6)不正确。正确的做法： (1)不得在表面形成油膜。

(4)喷洒透层油要严格禁止人和车辆通行。

(6)透层油洒布后，一般不少于24h后才能摊铺上层。 2、(1)此大桥墩台基础施工更适合草(麻)袋堰。

(2)1)在粘土地基中不宜使用射水法，可使用锤击法或振动法;2)将钢板桩拔出的顺序应为：从上游附近易于拔出的一根或一组钢板桩开始。

(3)是为了利用围堰内水压力抵消围堰外挤压力，使桩壁与水下混凝土脱离从而减小拔出钢板的摩阻力。

3、1.挡土墙位于路基左侧,因为立面图中从左到右里程是由大到小(或:当人站在挡土墙起点桩号K8+780向挡土墙终点桩号K8+810看时,挡墙位于人的左侧)。 构造A为沉降缝与伸缩缝

2. (1)超挖换填水稳性好、强度高的材料。 (2)掺加水泥、石灰等进行土壤改良。 (3)增大压实功率,提高压实度。 (4)设置片石混凝土等扩大基础。

3. “片石体积不超过片石混凝土总体积的30%”错误,应为“片石体积不超过片石混凝土总体积的20%”。

“模板的拆除顺序遵循先支先拆、后支后拆的原则进行”错误,应为“模板的拆除顺序遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行”

4.混凝土表面局部出现有蜂窝缺陷的可能原因有: (l)振捣设备选择不合理。 (2)过振。

(3)漏振(欠振)。 (4)材料计量不准确。

(5)拌合不均匀(拌合时间不够)。 (6)混凝土配合比设计不合理

5.架子工、模板工、混凝土工、机修工、电工。

4、（1）公路工程造价的构成分为建筑安装工程费、设备、工具、器具及家具购置费、工程建设其他费用、预留费用组成。

（2）工程施工项目成本管理的原则包括：成本最低化原则；全面成本管理原则；成本责任制原则；成本管理有效化原则；成本管理科学化原则。

（3）材料成本在整个项目成本中的比重最大，一般可达70%左右，而且有较大的节约潜力，往往在其他成本项目（如人工费、机械费等）出现亏损时，要靠材料成本的节约来弥补。因此，应做好材料的采购计划，采取招标采购的形式，降低材料的采购单价。同时，做好混合料配合比的优化设计，加强施工过程控制，降低各类材料的生产消耗量和不必要的损耗。

5、（1）由该企业承包不可行，因为该企业资质不符合规定。一级企业的承包工程范围是：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的各等级公路及其桥梁、长度3000m及以下的隧道工程的施工。在其项目总体施工组织设计中可以看出，该工程中包括有长度为3500m的隧道，这与其承包工程范围相违背，所以该项目的工程由该企业承包不可行。 （2）施工企业的项目实施规划内容不完整。缺少以下内容：

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①编制依据；

②确定合理的施工顺序和施工进度； ③确定开工前必须完成的准备工作；

④确定劳力、材料、机械物资的需要量及组织和供应途径； ⑤质量、工期、安全、环保及文明施工的保证措施。 （3）

项目总体施工组织设计编制的方法与步骤： ①分析设计资料，选择施工方案和施工方法； ②编制工程施工总体进度计划；

③计算人工、材料、机具需要量，制定供应计划； ④设计临时工程，编制供水、供电（供热）计划； ⑤编制工地运输计划； ⑥绘制施工平面布置图； ⑦计算技术经济指标； ⑧编写说明书。

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