渭南市抽黄供水工程党渭输水线路试验段 混凝土冬季保温方案
渭南市抽黄供水工程党渭输水线路试验段
合同编号：SHXJH2014—02—10/CHGS—DWSYD
混凝土冬季施工保温方案
批准：
审核：
编制：
中国葛洲坝集团股份有限公司
渭南抽黄供水项目部
二〇一四年十一月
中国葛洲坝集团股份有限公司
渭南市抽黄供水工程党渭输水线路试验段 混凝土冬季保温方案
目 录
一、 工程概述 ........................................................................................ 0 二、 编制依据 ........................................................................................ 1 三、冬季施工保温方法 ......................................................................... 1
1、拌和站冬季保温 .............................................................................. 2 2、砂石骨料冬季保温 .......................................................................... 2 3、混凝土冬季运输过程中的保温 ...................................................... 2 4、冬季混凝土浇筑施工保温。。。.。.。 ........................................ 2
5、设备冬季运行施工保温 。。。.。. 3
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混凝土冬季施工保温方案
一、 工程概述
本标段合同编号SHXJH2014-02—10/CHGS-DWSYD,桩号DW1（1+327。61）～DW4（12+265。41），起点位于党睦镇以西,林吉村以东，末点位于交口抽渭总干渠以北，蔺店镇永安坊村以西,试验段全长10.94km。试验段输水管线设计流量采用党渭输水设计流量3。25m³/s；试验段输水管道选用单根DN1800mm、0。6MPa抗硫酸盐侵蚀预应力钢筒混凝土管。
本工程共有42个镇墩，19个排气阀井、5个泄水检修阀井、2个泄水阀井。镇墩砼为现浇C20抗硫酸盐砼，阀井底板、墙身为现浇C20钢筋砼，阀井井盖为预制C25钢筋砼.
二、 编制依据
1、本地区水文气象资料；
2、《水利水电工程施工组织设计手册》； 3、《水工混凝土施工规范（DLT5144—2001)》.
三、冬季施工保温方法 1、拌和站冬季保温
(1）拌和站保温主要采用棉被和彩条布包裹的方式进行保温。其中拌和站主机操作仓部分搭建保温棚，并采用一层彩条布加两层棉被进行包裹；拌和站供水管路部分保温采用岩棉瓦加塑料布进行保温，外部采用密封胶包裹；拌和站生产供水采用在水池部位搭设保温棚，并采用一层彩条布加两层棉被进行包裹，生产用水加热采用6个3000kw加热棒进行加热，确保拌和用水满足规范要求。 (2)拌和混凝土前,应用热水冲洗拌和机，并将积水或冰水排除，混凝土拌和时间应比常温季节适当延长（延长时间由试验确定），一般延长20％～50％.且对拌和机进行预热，保证混凝土入仓温度不低于5℃,混凝土出机口温度要大于10℃，经热工理论计算并结合多年的施工经验，出机口温度在10℃以上时,可以确保混凝土浇筑温度为正温.
（3）骨料要在冬季前冲洗完，将骨料堆存至少在6～8m或更高，可防止底部骨料受冻，使用的骨料必须在正温条件下,每次进料前观测骨料温度，并做好记
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录，不准使用带有杂物的骨料。
(4)根据温度情况，适时掺加防冻剂、早强剂。
2、砂石骨料冬季保温
骨料堆采用覆盖彩条布加一层棉被的方式进行保温，冬季施工所用骨料必须在进入冬季施工前筛洗完毕,堆存备用,堆存的骨料不能保温时要及时清除杂物，加强对骨料的温度测量并做好记录。
3、混凝土冬季运输过程中的保温
寒流期间，混凝土运输过程是热量损失的主要途径，为保证入仓温度不低于5℃，采取加快运输速度，减少混凝土运输车等待装料和卸料时间，并对混凝土采用砼搅拌车进行运输。
（1）为确保冬季混凝土施工质量，混凝土水平运输全部采用罐车. （2）合理调度混凝土运输车辆，使混凝土运输车在拌合站不等待装料，在工地现场不等待卸料，减少水平运输过程中混凝土的热量损失.
(3)在拌和站附近的回车场设置预热棚，将从仓号返回的车、罐进行预热. (4)在上下坡路面安排专人进行撒炉灰或砂子防滑,安排专人对路面坑凹处进行填平，保证交通畅通.
（5）混凝土垂直运输主要采用溜桶和混凝土泵,溜桶保温外侧采用两层棉被进行包裹,混凝土泵供料管路采用棉被加彩条布进行包裹保温。 (6）对混凝土罐车的砼罐采用棉被加彩条布包裹保温.
4、冬季混凝土浇筑施工保温
当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，就应采取冬期施工的保温措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度，是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度，温度愈高，强度增长也愈快，反之则慢。当温度降至0℃以下时，水化作用基本停止，温度再继续降至-2～—4℃，混凝土内的水开始结冰，水结冰后体积增大8%～9％，在混凝土内部产生冰晶应力，使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹，同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力，从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后，其强度虽然能继续增长，但已不能再达到原设计的强度等级.
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冬季混凝土浇筑施工仓号保温采用搭建保温棚的方式进行保温，根据我部冬季施工强度，在保温棚外部采用两层棉被加一层彩条布包裹保温棚进行保温。
需保温的混凝土提前在预留插筋处或上层模板外侧用铁丝将棉被铺悬挂，外面再用彩条布围住防风，彩条布也用铅丝绑在插筋或钢围囹上,下部采用重物悬挂，对新老混凝土结合部位和边角部位覆盖的草袋要加厚。
（1)在施工组织上，安排在温度及湿度有利的条件下浇筑混凝土，昼夜温差大，在冬季进行混凝土浇筑,尽量利用白天温度及湿度有利的条件下进行浇筑,避免凌晨与深夜的寒冷时段。
(2)混凝土浇筑施工过程中,结合现场实际情况尽量创造混凝土强度加快增长的条件：减少水灰比，加早强剂、减水剂等外加剂，加速凝固,提高早期强度.
（3)采用蓄热保温法进行浇筑和养护,并在混凝土浇筑完毕后，立即覆盖保温材料,使混凝土自身的水化热供给热源，以达到防冻效果。
（4)控制混凝土入仓温度不低于规范要求，混凝土浇筑完毕后，立即覆盖保温被进行养护。
(5)考虑延滞拆模时间，混凝土强度大于允许受冻临界强度时,方可拆除模板;对早期拆模的混凝土外表立面挂保温材料保温，避免混凝土裂缝的发生.
(6）混凝土浇筑必须加强振捣以保证整体混凝土密实.
（7）砼浇筑完毕后，易受冻的边角部位等用塑料薄膜和棉被等覆盖保温,并注意砼脱模后及时覆盖养护.
(8）砼的浇筑温度不低于0℃，必要时仓内设暖棚保温。
(9）浇筑混凝土前和浇筑过程中,注意清除钢筋、模板和浇筑设施上附着的杂物，严禁将杂物带入仓内。
5、设备冬季运行施工保温
(1）所有施工设备冷却液改换成抗冻冷却液.
（2)设备尽量采用电动设备，油动设备要求采取有效、可靠的防冻手段。 （3）根据情况使用防冻液，低标号油料。 (4）发动机部位及时安装保温棉被保温。
（5)采用水冷却的机械，下班时及时放水,气动前冲加热水.
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