机动车全责，行人无责；机动车主责，行人次责；机动车次责或无责，行人主责或全责、同责。根据事故情况和证据，确定责任分配。行人闯红灯且在机动车道上，司机未注意视线，机动车主责，行人次责。行人突然闯入机动车道，机动车无法避免事故，行人主责或全责，取决于机动车司机是否有过错。机动车司机若有过错行为，行人不可能负全责。
法律分析
1、机动车全责，行人无责
事故位置在人行横道线上，且没有证据证明行人闯红灯，行人没有责任，机动车负全责。
2、机动车主责，行人次责
行人偏离人行横道线，但是没有证据证明行人闯红灯，机动车主责，行人次责。
有证据证明行人闯红灯。
但是行人已经在机动车道上，而司机未加注意，这种情况下也是机动车主责，行人次责。
3、机动车次责或无责，行人主责或全责、同责
有证据证明行人闯红灯，行人突然闯入机动车道，导致机动车急刹车都无法避免事故。
这种情况下，行人是主责、全责还是同责，要看机动车司机有没有过错。
如果机动车司机有打电话走神、醉酒驾驶、超速行驶等行为，行人就不可能负全责。
拓展延伸
交通事故中行人责任认定的相关法律规定
交通事故中，行人的责任认定是根据相关法律规定进行的。根据我国道路交通安全法，行人在横穿马路时应当按照交通信号灯和斑马线等交通设施的指示行走。如果行人未按规定行走，导致交通事故发生，行人将承担相应的责任。然而，在一些特殊情况下，行人可能享有优先权，例如在没有交通信号灯或斑马线的地方，车辆应当给予行人让行的权利。行人责任认定的核心在于判断其是否违反了交通规则，并根据具体情况综合考虑各方的责任。因此，在交通事故中，行人责任认定需要综合考虑法律规定和实际情况，以公平公正地确定责任。
结语
行人在交通事故中的责任认定需要综合考虑法律规定和实际情况，以公平公正地确定责任。根据相关法律规定，如果机动车全责，行人无责，即事故发生在人行横道线上，且没有证据证明行人闯红灯，机动车负全责。如果行人偏离人行横道线，但没有证据证明行人闯红灯，机动车主责，行人次责。而如果有证据证明行人闯红灯，并且行人突然闯入机动车道导致事故，行人可能承担主责、全责或同责，但要考虑机动车司机是否有过错。因此，在行人责任认定中，需综合考虑各方责任，以确保公平公正的判定。
法律依据
《道路交通安全法》第六十二条
行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；
通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；
通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。